novembre 10, 2023 - Hyundai
Hyundai Motor Group al Bloomberg New Economy Forum 2023 per presentare la sua visione sull’Advanced Air Mobility
- Hyundai Motor Group partecipa al Bloomberg New Economy Forum a Singapore, in programma tra l’8 e il 10 novembre, per illustrare ai leader globali presenti la sua visione sull’Advanced Air Mobility (AAM), attraverso ‘Hyundai Accelerates the New Economy through its Smart Mobility Solutions’
- Nella sessione plenaria del Forum, Jaiwon Shin, Presidente di Hyundai Motor Group e CEO di Supernal, ribadisce l’importanza di partnership tra settore pubblico e privato per la creazione di un ecosistema che realizzi la visione sull’AAM del Gruppo
- Supernal svelerà il suo ultimo concept di veicolo eVTOL al CES 2024 il prossimo gennaio
Hyundai Motor Group (il Gruppo) presenta la sua visione sull’Advanced Air Mobility (AAM) insieme a Supernal, azienda del Gruppo che si occupa di AAM, al Bloomberg New Economy Forum 2023, in programma dall’8 al 10 novembre a Singapore.
Fondato nel 2018 - con il Gruppo tra i partner - il Forum riunisce oltre 400 tra amministratori delegati, leader, visionari, scienziati, imprenditori e politici più influenti a livello internazionale per trovare soluzioni alle sfide urgenti dell'umanità. Guidato da Michael R. Bloomberg, il Forum di quest’anno è dedicato al tema Embracing Instability e i suoi meeting verranno come sempre trasmessi in diretta streaming in tutto il mondo.
Hyundai Motor Group porta al Forum il tema Hyundai Accelerates the New Economy through its Smart Mobility Solutions e prenderà parte alla sessione plenaria il 9 novembre, dal titolo ‘Getting from Point A to Point B in 2033’, con la partecipazione come relatore di Jaiwon Shin, Presidente della divisione AAM di Hyundai Motor Group e CEO di Supernal.
Supernal, parte di Hyundai Motor Group, è un fornitore di servizi di mobilità con sede negli Stati Uniti il cui scopo è ridefinire il modo in cui le persone si muovono, si connettono tra di loro e, in maniera più ampia, vivono. L'azienda sta sviluppando un veicolo eVTOL Advanced Air Mobility e lavora per co-creare in modo responsabile un ecosistema di supporto e integrarlo nelle soluzioni di mobilità già esistenti. Supernal prevede di sfruttare la competenze nel settore automobilistico del Gruppo per rendere l’Advanced Air Mobility accessibile alla grande distribuzione.
Il Gruppo, con la sua partecipazione alla sessione plenaria, mira a sottolineare la necessità di sviluppare partnership tra settore pubblico e privato per introdurre significativi passi avanti per una mobilità sostenibile e trasformativa, a partire dal miglioramento delle reti e delle infrastrutture. L’intento è di evidenziare come le innovazioni in corso nelle batterie allo stato solido, nelle celle a combustibile a idrogeno, nella guida autonoma e in altre tecnologie, stiano guidando l'evoluzione in AAM. A margine di questa discussione, il Gruppo condividerà la sua visione AAM per i veicoli a decollo verticale elettrico e veicoli di atterraggio (eVTOL - taxi aerei elettrici) affinché diventino un'opzione sicura e affidabile per le esigenze di trasporto di tutti i giorni.
L'integrazione dell’AAM nel trasporto intermodale - in cui più tipologie di trasporto vengono utilizzate durante un unico viaggio - richiederà una collaborazione significativa con i comuni, i regolatori, le imprese locali e i membri della comunità. Questo è il motivo per cui il Gruppo crede nella necessità di sviluppare l'intero ecosistema prima di andare sul mercato. L’AAM ha il potenziale per trasformare la vita delle comunità consentendo efficienti percorsi intra-città, fornendo l’accesso a luoghi tradizionalmente svantaggiati e remoti, e facilitando i viaggi senza soluzione di continuità nel complesso.
Jaiwon ShinPresidente di Hyundai Motor Group and CEO of Supernal
Nella giornata odierna, il Gruppo ha ospitato una Hyundai Partner Session chiamata Crawl, Walk, Fly -Realizing Advanced Air Mobility con il Presidente Shin e John llson, Chief Safety Officer (CSO) di Supernal come relatori.
Durante l’incontro, i relatori hanno discusso il ruolo che i governi locali e gli investitori possono svolgere nella costruzione di una solida base e di un mercato per la mobilità aerea innovativa e sostenibile. Il Gruppo si propone di utilizzare questa discussione per approfondire come gli eVTOL porteranno valore alla società.
Gli eVTOL non sostituiranno le attuali modalità di trasporto, ma si integreranno e aumenteranno le opzioni già esistenti per colmare le lacune e aggiungere capacità alle reti di transito. Ad esempio, quando i futuri clienti utilizzeranno un’applicazione per tracciare il loro viaggio, vedranno l’AAM come una delle opzioni di trasporto. Si può prevedere che gli eVTOL da 4 passeggeri di Supernal diventino disponibili presso i fornitori di servizi intorno al 2028.
Per espandere attivamente il mercato AAM, il costo delle corse eVTOL dovrà scendere. Con il suo approccio “prodotto giusto e mercato giusto al momento giusto”, Supernal sta investendo tempo e risorse significative nella creazione di una nuova forma di produzione aeronautica che sposi gli elevati standard di certificazione aerospaziale e le tecnologie di produzione a ritmo sostenuto del settore automobilistico.
In futuro, il Gruppo intende promuovere una stretta collaborazione con gli stakeholder del settore pubblico e privato, riconoscendo l’importanza di una cooperazione capillare per migliorare l’efficienza della rete. Lo sviluppo di partnership è cruciale per far crescere l’AAM su scala più ampia e per affrontare le sfide legate alle modalità di trasporto alternative.
Fin dalla sua nascita, Supernal ha lavorato con diversi partner privati e pubblici per sviluppare l’ecosistema AAM, mentre internamente ha realizzato aeromobili destinati alla commercializzazione a partire dal 2028. L’azienda ha in programma di rivelare il suo ultimo concept di eVTOL al CES nel gennaio 2024.
In relazione al Forum, Hyundai ha presentato un video – prodotto in collaborazione con il Bloomberg Media Studios – che illustra il cambiamento attualmente in corso nella mobilità e la visione del Gruppo sull’AAM.
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