Le evoluzioni della gamma Citroën: un nuovo sistema di infotainment, novità stilistiche per C4 ed Ë-C4, una nuova offerta ibrida plug-in e alcune novità nella guida semi-autonoma per C5X

Classificate al 3° posto tra le berline compatte nel 2022 in Europa, considerando tutte le energie, nel 2023 C4 e Ë-C4 adottano My Citroën Drive Plus, il nuovo sistema di #Infotainment a bordo inaugurato con  C5 X e C4 X.

Ispirata al mondo degli smartphone, questa nuova interfaccia connessa, intuitiva, più moderna e aggiornabile, consente di gestire tutte le informazioni relative a navigazione, media, telefono e impostazioni del veicolo su un tablet touchscreen da 10".

C4 e Ë-C4 propongono in opzione una tinta bicolore con il tetto Pearl Black. Un effetto stilistico che sottolinea il carattere e il dinamismo della silhouette del veicolo.

C5 X, che in un solo anno è già stata venduta in più di 45.000 unità in tutto il mondo ed è al 2°posto in Europa tra le berline del segmento D generalista, amplia la sua gamma con il nuovo motore #ibrido Plug-in 180 ë-EAT8. Con un'autonomia di 62 km in modalità elettrica a zero emissioni, questa versione ibrida plug-in offre una grande versatilità e completa l’offerta ibrida plug-in 225 ë-EAT8, anch'essa dotata delle sospensioni attive Citroën Advanced Comfort®.

Queste evoluzioni sono applicabili in Italia a partire dal listino prezzi del 03 marzo.

Inoltre, C5 X si arricchisce dell’Highway Driver Assist 2.0, che offre maggiore serenità nei lunghi viaggi perché aggiunge, al pacchetto già esistente, le funzioni « anticipated speed recommendation » (adattamento consigliato della velocità) e « semi-automatic lane change » (cambio di carreggiata semi-automatico). Questa evoluzione sarà applicabile in Italia a partire dal listino prezzi di aprile.

Torino, 6 marzo 2023. Per aumentare ulteriormente il fascino dei modelli che nel 2022 hanno raggiunto i vertici delle rispettive categorie, Citroën aggiorna la gamma C4 e Ë-C4 e la gamma C5 X. I primi due modelli sono resi più moderni grazie al nuovo sistema di #Infotainment My Citroën Drive Plus introdotto su C5 X e su C4 X. Offrono un aspetto e uno stile distintivi e il loro carattere è esaltato dal tetto bicolore nero Pearl Black. Inoltre, C5 X completa la sua gamma di motorizzazioni per rendere più accessibili le ibride plug-in grazie all'offerta 180 ë-EAT8 Plug-in Hybrid. Vero e proprio invito a viaggiare in tutta tranquillità, C5 X completa la sua offerta di guida semi-autonoma di livello 2 con l'Highway Driver Assist 2.0, che offre nuove funzioni.

 1.   MY CITROËN DRIVE PLUS ARRIVA SU C4 E ë-C4

C4 e Ë-C4 adottano il sistema di #Infotainment di ultima generazione My Citroën Drive Plus, che sostituisce il sistema di navigazione connessa My Citroën Drive. Questa nuova interfaccia, estremamente intuitiva, utilizza uno schermo HD da 10 pollici e può essere completamente personalizzata dai clienti grazie al sistema dei widget. Diffusi dagli smartphone e dai tablet touchscreen, i widget offrono un modo rapido per consultare applicazioni e contenuti sul touchscreen del veicolo. Pertanto, offrono una maggiore tranquillità grazie alla maggiore facilità di visualizzazione per l'utente. Oltre all'utilizzo di questi widget, l'intera presentazione del touchscreen si evolve con una maggiore qualità e ricchezza grafica, soprattutto per quanto riguarda la mappa della navigazione connessa in 3D, che ora viene visualizzata in formato 16:9. Inoltre, l'interfaccia è più fluida e veloce e privilegia le scorciatoie per una maggiore facilità e un'esperienza intuitiva.

La nuova interfaccia dispone anche di Natural Voice Recognition, una sorta di assistente digitale che può essere "attivato" dagli occupanti del veicolo con il comando "Hello Citroën" e che capisce ciò che dicono, risponde alle loro domande ed esegue i loro comandi vocali. Il sistema è in grado di comprendere 20 lingue, di fornire un feedback visivo e di rispondere a molti comandi per i sistemi di bordo del veicolo, come il climatizzatore, i supporti audio, il telefono e i servizi vocali connessi.

Niente più cavi in giro per l'abitacolo grazie al mirroring wireless del proprio smartphone sul tablet HD da 10". My Citroën Drive Plus consente a conducenti e passeggeri di utilizzare le applicazioni preferite dello smartphone senza correre rischi inutili. Il servizio offre una connettività wireless ed è compatibile con Apple CarPlay (compreso il controllo vocale SIRI) e Android #auto. Le app compatibili sono visualizzate direttamente sullo schermo dell'interfaccia centrale, in modo da potervi accedere in tutta sicurezza senza distogliere lo sguardo dalla strada.

Il sistema è personalizzabile e scalabile. Grazie alla gestione avanzata dei profili (Advanced Profile Management), il sistema è in grado di memorizzare fino a 8 profili, ciascuno dei quali può essere associato a due smartphone, che verranno identificati quando questi dispositivi entreranno nell'auto. Il sistema comprende anche un servizio di aggiornamento delle mappe in tempo reale tramite TomTom, grazie al quale le mappe di navigazione vengono aggiornate automaticamente ogni mese per garantire che il sistema fornisca agli utenti le informazioni più recenti. Questo servizio viene fornito gratuitamente per tre anni. In generale, anche questo sistema sarà semplice da aggiornare "over the air".

My Citroën Drive Plus è di serie a partire dal livello Shine e optional sul livello Feel Pack al prezzo di 650€ IVA inclusa.

2.     UNA NUOVA OFFERTA DI TETTO BICOLORE SU C4 E ë-C4

C4 e Ë-C4 offrono un'identità distintiva nel cuore del segmento delle berline compatte. Con il suo assetto rialzato e muscoloso, la silhouette associa l'eleganza e il dinamismo di una berlina, pur adottando sottilmente alcuni codici dei SUV per aggiungere forza e carattere. Si distingue per le sue linee tese, abbinate a dettagli grafici identitari. Questa firma grafica è arricchita dall'aggiunta di un tetto bicolore nero Pearl Black, che completa l'offerta di personalizzazione di C4 e Ë-C4. Con questa nuova opzione, disponibile al prezzo di 300 euro IVA inclusa, ogni cliente può configurare la vettura a proprio piacimento scegliendo il colore della carrozzeria, il pack color e il tetto nero bicolore.

Il tetto bicolore interrompe la lettura verticale della silhouette, concentrandola sul flusso stilistico di un profilo pieno di energia e fluidità. Mette in risalto le fiancate che offrono volumi generosi, sottolineati da linee di carrozzeria morbide ma muscolose. Il colore Pearl Black è applicato alle arcate e al padiglione per creare una linea del tetto unica che, insieme al lunotto inclinato, esprime chiaramente l’aerodinamica del veicolo. La linea del tetto termina con uno spoiler che rafforza il dinamismo della silhouette, evidenziando visivamente e fisicamente il veicolo. La tinta nera di questo tetto lievemente inclinato crea un'unità cromatica con i vetri e il lunotto, per un’identità visiva forte e ricca di contrasti. L'opzione del tetto bicolore Pearl Black conferisce a C4 e Ë-C4 un nuovo fascino.

 3.     UNA NUOVA VERSIONE IBRIDA PLUG-IN 180 e-EAT8 su C5 X

Citroën permette di ordinare su C5 X il nuovo motore #ibrido Plug-in 180 ë-EAT8 che va a completare l’offerta esistente dell’ibrido plug-in 225 e-EAT8. Questa nuova versione, che sostituisce la motorizzazione benzina PureTech 180, contribuisce alla transizione energetica della marca proponendo un’alternativa elettrificata più rispettosa dell’ambiente. Risponde anche alla volontà di Citroën di facilitare l’accesso a questa nuova tecnologia proponendo una versione con un posizionamento prezzo più accessibile. Questa versione è particolarmente adatta i clienti che potranno effettuare gli spostamenti quotidiani in modalità elettrica e ricorrere al motore termico per i viaggi più lunghi.

C5 X ibrida plug-in 180 ë-AT8 associa un motore benzina 1.6 PureTech da 150 CV a un motore elettrico da 81,2 kW, per una potenza cumulata di 180 CV e 360 Nm. Questo motore offre tutto il piacere della guida in modalità elettrica con una coppia immediatamente disponibile, un'accelerazione lineare e un'incomparabile sensazione di fluidità e progressività, fino a 135 km/h. Il motore è abbinato al cambio automatico di ultima generazione ë-EAT8 che, oltre alla sua efficienza, offre comfort e facilità di utilizzo.

Questa catena di trazione è abbinata a una batteria da 12,4 kWh (per 11,3 kWh di potenza effettiva) composta da 84 celle (41 Ah). Consente di percorrere fino a 62 km (ciclo WLTP) in modalità 100% elettrica e offre quindi la tranquillità di poter viaggiare senza vincoli in zone a traffico limitato e di effettuare la maggior parte degli spostamenti quotidiani in modalità elettrica. Nel ciclo urbano, offre un'autonomia fino a 71 km. Può essere ricaricata in quasi 1 ora e 40 minuti con un caricatore da 7,4 kW. La sua versione più leggera emette solo 27 g/km di CO2.

Con questa versione C5 X ibrida Plug-in 180 ë-EAT8, Citroën porta nel cuore del mercato un'offerta che unisce un'esperienza unica di comfort e piacere di guida a un prezzo accessibile. Come nella versione 225, C5 X ibrida plug-in 180 offre una combinazione inedita sul mercato automobilistico: le sospensioni attive Citroën Advanced Comfort®, che abbinano le sospensioni a doppi Smorzatori Idraulici Progressivi® al controllo elettronico degli ammortizzatori. Le sospensioni di ogni ruota sono controllate in modo indipendente e in tempo reale per rispondere alle sollecitazioni incontrate, il che consente di aumentare ulteriormente il comfort delle sospensioni. Lo smorzamento può essere ancora più morbido, offrendo al contempo un’eccellente tenuta di strada, grazie al controllo elettronico continuo degli ammortizzatori. Con le sospensioni attive Citroën Advanced Comfort®, Citroën offre sulla C5 X ibrida plug-in un livello di comfort senza pari nella sua categoria, per un invito a fare lunghi viaggi in totale serenità.

 4.     MAGGIORE SERENITÀ NEI LUNGHI VIAGGI CON C5 X

C5 X è un vero invito a viaggiare e rende ogni spostamento un momento di comfort e di serenità, in cui il conducente può rilassarsi, assistito dalla tecnologia a bordo. A tal fine Citroën inaugura su C5 X l’Highway

Driver Assist 2.0 che permette di compiere un passo avanti verso la guida semi-autonoma di livello 2, con l’aggiunta delle seguenti funzioni:

• Semi-automatic lane change (il cambio di carreggiata semi-automatico), che propone al conducente di superare il veicolo che lo precede e poi di rientrare nella sua corsia, attivo a partire da 70 km/h fino a 180 km/h.
• Anticipated speed recommendation (adattamento consigliato della velocità), che suggerisce al conducente di adattare la sua velocità (accelerazione o decelerazione) in base alla lettura a distanza dei cartelli stradali con i limiti di velocità.
• Il volante è ora dotato di un sensore di presa per valutare sempre se il conducente è attivo, in quanto mantiene sempre il controllo dei comandi, senza dover esercitare alcun movimento o resistenza sul volante.

Queste funzioni si aggiungono a quelle già presenti sull’Highway Driver Assist, che associa l’Active Safety Brake 2.0 (attivo da 7 a 140 km/h), il Lane Keeping Assist (attivo da 0 a 180 km/h),  l’avviso di presenza di traffico posteriore, l’Adaptive Cruise Control (il regolatore di velocità adattativo) con funzione Stop & Go e il sistema di monitoraggio dell’angolo cieco a lunga distanza. L’Highway Driver Assist è di serie sul livello Shine, l’Highway Driver Assist 2.0 è di serie sul livello Shine Pack