Comunicato stampa
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novembre 05, 2014 - Volkswagen
La Volkswagen elettrizza H2R 2014
- A disposizione per i test drive, oltre alle 100% elettriche e-up! ed e-Golf, anche la Golf GTE ibrida plug-in;
- In esposizione, la super tecnologica XL1 che consuma 0,9 litri per 100 km.
Le Volkswagen a trazione elettrica saranno le protagoniste di H2R 2014. e-up! ed e-Golf sono l’espressione più concreta della filosofia di vita ecosostenibile Volkswagen “Think Blue.”, il tratto distintivo di tutte le attività ecologicamente sostenibili del brand. I visitatori potranno effettuare test per toccare con mano l’interpretazione Volkswagen dell’auto elettrica. Le Volkswagen 100% elettriche e-up! ed e-Golf sono sul mercato da qualche mese e il prossimo passo sarà l’introduzione della Golf GTE, la prima ibrida plug-in della Casa.
Proprio la Golf GTE, è disponibile per i test drive per la prima volta in Italia. Con il TSI 1.4 sovralimentato da 150 CV abbinato al motore elettrico da 102 CV, dispone di una potenza di sistema pari a 204 CV e di 350 Nm di coppia. Caratterizzata dallo stesso DNA sportivo della mitica Golf GTI, accelera da 0 a 100 km/h in 7,6 secondi e raggiunge 222 km/h; tuttavia, nel ciclo combinato NEDC consuma soltanto 1,5 l/100 km e 11,4 kW/100 km, per soli 35 g di CO2 emessi. Utilizzando la presa domestica, le batterie che alimentano il motore elettrico si ricaricano in 3 ore e 45 minuti, mentre bastano invece solo 2 ore e 15 minuti con la “wallbox” da 3,6 kW (a richiesta). L’autonomia in modalità 100% elettrica è di 50 chilometri, quella complessiva raggiunge 940 chilometri...
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