Un po’ d’Italia nella KTM 450 Rally Replica di cui sono iniziate le consegne. E che Italia, quando si parla del know-how e della ricerca e sviluppo di casa ACERBIS. Per questa “K”, creata “a mano” per i privati che vorranno competere nei rally sfruttando l'esperienza del reparto corse di Mattighofen –circa 100 le moto prodotte, di cui 15/20 per gli esigenti clienti italiani–, ACERBIS ha appositamente studiato i due serbatoi anteriori, il serbatoio dell’acqua, il cupolino e la protezione per il gruppo ottico anteriore.
Un dedicato lavoro quello della Business Unit OEM (Original Equipment Manufacturer) di ACERBIS –il ramo d’azienda dedicato allo studio e alla realizzazione del primo equipaggiamento per i settori Motorcylce, Automotive e Industrial Design– che ha visto impiegare due differenti tecnologie di produzione, rotazionale per i serbatoi e iniezione per cupolino e protezione faro, e altrettanti materiali, polietilene per i serbatoi e nylon per la componentistica “protettiva”.
Il cupolino, a esempio, è stato completamente ridisegnato...
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