Alessandro Uliana della TRT La Scuderia, aveva nel passato vinto la serie invernale della Rally Cup su sterrato, in coppia con Angelo Mirolo al volante di Swift Sport 1600 Gruppo N2, il trevigiano è colui che, negli anni ha vinto il più alto numero di gare, senza riuscire a dar corpo alle ambizioni affermazione assoluta.
La sua “attesa” è stata premiata con la vittoria nella stagione più combattuta e avvincente della settennale storia.
Il giusto e ricco premio alla perseveranza, competitività e serietà di un pilota tra i più veloci, appassionati, fedeli, ma anche sfortunati, tra i tutti coloro che hanno partecipato alla Suzuki Rally Cup.
Obbligati a vincere. E’ stato il leitmotiv dell’ultimo round del campionato di Suzuki Italia.
Settimo e conclusivo atto dell’annata, corso sulle speciali disegnate sui colli attorno al lago di Como dai quattro contendenti per la corona finale.
Un poker d’assi presentatisi al via con pari ambizioni e, soprattutto, probabilità di vittoria. Una prova secca, senza possibilità d’appello: preparazione, concentrazione e velocità le condizioni necessarie per vincere.
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