Toyota Gazoo Racing all’appuntamento con la storia nel centenario della 24 ore di Le Mans

TOYOTA GAZOO #racing farà parte di un altro capitolo della leggenda della #24oredilemans quando affronterà una sfida senza precedenti nella categoria Hypercar di fronte ad un tutto esaurito per l'edizione del centenario della gara di #endurance più famosa del mondo che si terrà il 10-11 giugno.

Dopo cinque vittorie consecutive dal 2018, #toyota GAZOO #racing punta a una “doppia tripletta” di vittorie contro un gruppo di 62 vetture, tra cui 16 Hypercar di altri marchi leggendari come Cadillac, Ferrari, Peugeot e Porsche. Solo altri due costruttori hanno vinto per sei anni consecutivi a #lemans; Ferrari dal 1960 al 1965 e Porsche dal 1981 al 1987.La gara di quest'anno è più prestigiosa che mai, con 300.000 fan attesi per l'edizione del 100° anniversario di un evento iniziato nel 1923 come vetrina per le ultime tecnologie automobilistiche: da allora la 24 di #lemans ha aperto la strada alle innovazioni tecnologiche più importanti applicate poi sulle vetture stradali.

TOYOTA GAZOO #racing ha avuto un ottimo inizio nel FIA #endurance Championship 2023 grazie a tre vittorie nelle prime tre gare, ultima in ordine cronologico la doppietta nella 6 Ore di Spa-Francorchamps. Con punti doppi in palio, il team a #lemans può fare un passo importante verso il quinto titolo mondiale consecutivo.

Mike Conway, #kamuikobayashi e José María López, con la GR010 HYBRID #7, hanno vinto a Spa ad aprile. Questa è stata una preparazione perfetta per #lemans, dove vanno alla ricerca di una seconda vittoria insieme, dopo quella del 2021 all'inizio dell'era Hypercar. Sébastien Buemi, #brendonhartley e #ryohirakawa hanno vinto #lemans un anno fa con la GR010 HYBRID #8 e arrivano all'edizione del centenario come leader del Campionato del Mondo dopo aver lottato per il secondo posto a Spa, nonostante partissero dal fondo della griglia. Sébastien è il pilota di maggior successo del team a La Sarthe, con quattro vittorie a suo nome, mentre le cinque pole position di Kamui hanno contribuito al record del team di sei pole consecutive dal 2017.

Quest'anno segna la 25a partecipazione di #toyota a #lemans dal suo debutto nel 1985 e la sua 12a con tecnologia Hybrid, evidenziando la sua dedizione al miglioramento della stessa nelle gare di #endurance e creare #auto sempre migliori per i propri clienti attraverso il motorsport. Sebbene la GR010 HYBRID abbia fatto il suo debutto a #lemans due anni fa, l'auto si è evoluta continuamente da quando è diventata la prima Hypercar vincente e arriva a La Sarthe dopo ulteriori modifiche durante l'inverno.

Il propulsore #racing Hybrid ad alte prestazioni, composto da un motore da 3,5 litri da 520 kW (707 CV) e da un motore elettrico da 200 kW (272 CV), ha subito modifiche per ridurne il peso e migliorarne l'affidabilità, sfruttando le conoscenze uniche acquisite da oltre un decennio di esperienza con i propulsori ibridi a #lemans.

La GR010 HYBRID con specifiche 2023, alimentata da biocarburante rinnovabile al 100%, presenta regolazioni aerodinamiche e altre modifiche per migliorare la guidabilità e stabilità. Questi aggiornamenti sono già stati testati in competizione durante le prime tre gare WEC del 2023, ma l'ultima evoluzione della GR010 HYBRID ha già completato i primi giri del Circuit de la Sarthe domenica, durante la tradizionale giornata di test.

Le sessioni ufficiali inizieranno il mercoledì con due sessioni di prove libere, con le otto #auto più veloci di ogni classe che avanzeranno allo shoot-out Hyperpole di 30 minuti di giovedì, che si svolgerà alle 20:00 CEST. Il team trascorrerà il venerdì ricostruendo e preparando le sue vetture prima che la 91a edizione della #24oredilemans inizi sabato 10 giugno alle 16:00 CEST. La gara terminerà 24 ore dopo, quando un'altra pagina verrà aggiunta all'illustre storia dell'evento più prestigioso delle gare di #endurance.

Kamui Kobayashi (Team Principal e pilota, vettura #7):

"Le Mans è il momento clou della nostra stagione e la gara che vogliamo vincere più di tutte. I team di Higashi-Fuji e Colonia, oltre a tutti i nostri fornitori e partner, lavorano intensamente per un anno intero con una grande attenzione a questa gara. Grazie a tutti, compresi i nostri colleghi di #toyota Motor Corporation e Gazoo #racing Company, il cui supporto è così importante per noi, per il loro enorme sforzo che ci ha permesso di iniziare la stagione WEC con tre vittorie. Questo ci mette in una posizione di forza, ma le prime tre gare non contano nulla a #lemans. Dobbiamo partire dall'inizio e preparare perfettamente la nostra vettura, trovare i migliori set-up e mostrare ancora una volta il nostro grande spirito di squadra perché la nostra concorrenza sta diventando sempre più forte. #lemans può creare molte sorprese, quindi saremo preparati a tutto. Il 100° anniversario di questa grande gara, con così tanti fan lì per godersela, sarà un'occasione molto speciale e non vediamo l'ora di farne parte".

Mike Conway (Pilota, vettura #7):

"Le Mans è la più importante, la gara che tutti vogliono vincere. Sento che la macchina #7 è stata al top negli ultimi anni, ma troppe volte è successo qualcosa di imprevisto e ci siamo persi. Ma questa è la natura di #lemans. è una gara molto difficile da vincere. Quest'anno penso che abbiamo tutti gli ingredienti per lottare di nuovo per la vittoria, e so che siamo in grado di lottare per il vertice. Sarà una grande sfida per tutta la squadra; è sempre una settimana dura ed estenuante, ma conosciamo il lavoro che ci aspetta. Questa squadra sa come vincere #lemans e siamo determinati a portarla a casa di nuovo".

José María López (Pilota, vettura #7):

"Non vedevo l'ora di partecipare a #lemans da molto tempo ed è un piacere far parte di questa squadra che prende parte a un evento così storico. Amo la gara e amo anche la pista. Guidare la nostra GR010 HYBRID a #lemans è un'esperienza straordinaria; puoi davvero sentire che la nostra #auto è stata costruita per questa pista. È emozionante sapere che ci saranno 300.000 fan alla gara e posso capire perché, sarà unico. Non solo è la gara del centenario, ma alcuni dei più grandi produttori sono in competizione l'uno contro l'altro. Stiamo spingendo molto per essere davanti; l'obiettivo è sempre vincere".

Sébastien Buemi (Pilota, vettura #8):

"È sempre emozionante gareggiare a #lemans, con la sua atmosfera e la sua storia, ma quest'anno è ancora più speciale. #lemans è la gara di #endurance per eccellenza, ed è un onore far parte di questa edizione unica. Questa sarà la mia 12a volta lì con la squadra. Abbiamo fatto un grande viaggio insieme e abbiamo vissuto tante emozioni, in particolare a #lemans, dove tutto è iniziato insieme nel 2012. Allora, non avrei potuto sognare di vincere la gara quattro volte e far parte di questa storia per così tanto tempo. Avremo bisogno di tutta la nostra esperienza per affrontare una sfida difficile quest'anno, ma sono fiducioso che saremo pronti".

Brendon Hartley (Pilota, vettura #8):

"Sarà un'occasione davvero speciale ed è un grande onore essere sulla griglia per il 100° anniversario di #lemans, soprattutto se si guarda indietro alla storia di questa gara. #lemans è sempre una grande sfida e questo è più vero che mai quest'anno con così tante Hypercar. Anche se abbiamo iniziato la stagione con tre vittorie, abbiamo visto che i nuovi team stanno prendendo confidenza con le loro vetture e, come noi, sono sicuro che hanno fatto un enorme sforzo per #lemans. Quindi ci aspettiamo una grande battaglia, senza margine di errore. Sarà un grande spettacolo per i fan, ma un sacco di duro lavoro per i team e i piloti. Non vedo l'ora".

Ryo Hirakawa (Pilota, vettura #8):

"Le Mans l'anno scorso è stato incredibile; vincere è stato un sogno che si è avverato. È stata una settimana intensa, in pista e fuori, e ho messo così tanta energia nel fare del mio meglio, non è stato facile. Ora sono stato nel team, guidando al fianco di Sébastien e Brendon, per un altro anno, tutto sembra più facile. So cosa aspettarmi a #lemans e come prepararmi, quindi sarò ancora più in forma quest'anno. Abbiamo dimostrato che la nostra vettura è competitiva e il team ha tanta esperienza nelle gare di #endurance. Siamo abbastanza fiduciosi, ma continueremo a spingere e a migliorare sempre la nostra vettura".