Il componente di un #orologio da polso meccanico che trasforma l'energia in secondi: il volantino del bilanciere. Solo pochi produttori al mondo sono in grado di
realizzarlo, tra cui #nomos #glashutte.
In orologeria, le manifatture che producono da sole pignoni e ruote sono un'eccezione. Ma ciò che è davvero insolito, oltre che una delle competenze più elevate perfino nel mondo degli orologi meccanici di lusso, è produrre i volantini dei propri bilancieri, una procedura estremamente complessa. Da #nomos #glashutte, questo componente è #prodotto in serie: uno per ciascun #orologio.
Il bilanciere (composto da volantino, albero, plateau e spirale) è un pezzo fondamentale dello scappamento ad ancora, che a sua volta ha il compito di suddividere l'energia accumulata dalla molla di carica di un #orologio meccanico nelle unità più piccole, il ticchettio che sentiamo, dette anche semi-oscillazioni. Queste a loro volta si trasformano in secondi (sei semi-oscillazioni), minuti (360 semi-oscillazioni) e ore (21.600 semi-oscillazioni). Lo scappamento regola così il
flusso di energia e, idealmente, assicura l'estrema precisione dell'orologio.
Per fare in modo che il volantino del bilanciere sia esattamente come richiesto, #nomos #glashutte usa sette utensili diversi in un tornio automatico a controllo numerico. Il materiale, chiamato Declafor, è una lega di ottone di qualità particolarmente elevata e composta da rame, nichel e stagno. Possiede esattamente le proprietà necessarie per questo importante componente del movimento: un'elevata elasticità e una buona lavorabilità, oltre a essere amagnetico e altamente resistente alla corrosione. I trucioli che si staccano nel corso della fabbricazione del volantino vengono fusi e riutilizzati. La lega è atossica e riciclabile.
Il volantino del bilanciere viene #prodotto nel laboratorio di tornitura, con la massima precisione. Ciò nonostante, non è comunque possibile ottenere una distribuzione esatta della massa. Infine, ciascun volantino deve essere equilibrato singolarmente. Potreste avere familiarità con questa procedura, simile a quanto avviene con le ruote di un'auto, a cui viene aggiunto del peso. Nel caso del volantino, invece, per garantire che ruoti perfettamente vengono asportate
minuscole quantità di materiale, nell'ordine dei milionesimi di grammo. Ciò viene fatto attraverso un dispositivo di misurazione ad alta precisione, il Balance-O-Matic. Questo robot misura la spirale del bilanciere e la equilibra, eliminando con una o più fresature qualsiasi squilibrio.
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