Cookie Consent by Free Privacy Policy website Jolly Racing Team a "due punte" sugli sterrati del Rally delle Marche
novembre 10, 2022 - Jolly racing team

Jolly Racing Team a "due punte" sugli sterrati del Rally delle Marche

La scuderia larcianese attesa protagonista nella penultima manche del Campionato Italiano #rally Terra con #simonebaroncelli, su Peugeot 208 Rally4 e Gianandrea Gherardi, parte integrante della Suzuki #rally Cup.  

É su un altro ambizioso palcoscenico quello sul quale #jollyracingteam proietterà energie mentali e fisiche. La scuderia pistoiese sarà alla partenza del #rallydellemarche, appuntamento che coinvolgerà la provincia di Macerata nel fine settimana. Un'occasione, quella offerta dalla penultima manche del Campionato Italiano #rally Terrà, che vedrà protagonisti due equipaggi portacolori. Al volante della Peugeot 208 Rally4 messa a disposizione dal team GF #racing tornerà il montalese #simonebaroncelli, reduce da tre podi stagionali e da un amaro ritiro - quindi da riscattare - nell'ultimo impegno affrontato, il #rally dei Nuraghi e Vermentino. Pacchetto confermato per il driver, con Sofia D'Ambrosio confermata nel ruolo di copilota. Cercherà conferme, al volante della Suzuki Swift ibrida, Gianandrea Gherardi. Il pilota pisano sarà chiamato a confermare un ruolo di primo piano nel confronto proposto dalla Suzuki #rally Cup, monomarca che proprio a Cingoli vedrà sventolare l'ultima bandiera a scacchi stagionale e nel panorama Under 25. Al fianco di Gherardi siederà Franco Nannetti, sotto la supervisione tecnica di Effemme Autosport. Sarà della partita anche Chiara Lombardi, copilota attesa su Peugeot 208 Rally4 alla sua diciottesima apparizione agonistica della stagione.

Il #rallydellemarche si svilupperà su cinquantasei chilometri sotto osservazione cronometrica, distribuiti su nove prove speciali. La partenza - a Cingoli - è in programma domenica alle 6.45. Un format concentrato nell'intera giornata con arrivo della prima vettura previsto, sempre nella location marchigiana, alle ore 16.

 

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