Comunicato stampa
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ottobre 18, 2021 - Easyrain
PS-01, la prima supercar che non ha paura del bagnato
Easyrain i.S.p.A e Picasso #automotive Creations SA siglano una collaborazione che porterà il sensore virtuale D.A.I. a bordo della nuova PS-01, la supercar svizzera tutta in carbonio.
Storica milestone per #Easyrain. Il sensore virtuale DAI, sviluppato e brevettato dalla PMI specializzata nello sviluppo di avanzati sistemi di sicurezza anti-aquaplaning, viene integrato sulla PS-01, la nuovissima supercar in fibra di carbonio progettata dalla Picasso #automotive, car maker svizzero basato a San Vittore (Grigioni, Svizzera).
“Un’occasione straordinaria per #Easyrain. Il nostro DAI – sensore virtuale predittivo in grado di mettere in sicurezza la guida su asfalto bagnato – sarà installato per la prima volta su una supercar, la PS-01. Ringrazio Stefano, con cui condivido la stessa passione e il desiderio di fare innovazione. Il DAI migliora la sicurezza #automotive, avvisando il conducente sul livello di pericolosità rilevato sul manto stradale bagnato. Quale migliore inizio per la nostra #tecnologia integrata in una supercar dall’alto contenuto innovativo e dalle alte performance. L’installazione del DAI porterà risultati importanti per i prossimi lanci sul mercato dei nostri sistemi di sicurezza anti-aquaplaning. Sarà un percorso meraviglioso e sfidante. Saliamo a bordo del primo car maker! Non vediamo l’ora di cominciare, di mettere il sistema in azione, fornendo maggiore sicurezza durante la guida di questa fantastica supercar”, ha dichiarato #giovanniblandina, CEO e fondatore di #Easyrain.
“Siamo veramente entusiasti che #Easyrain abbia intrapreso con noi lo sviluppo di questo sistema”, ha commentato da parte sua Stefano Picasso, fondatore e CEO della Picasso #automotive. “La Picasso #automotive vuole essere un laboratorio per nuove tecnologie ad alte prestazioni, con l’obiettivo di massimizzare l’efficienza, ottimizzare i pesi e ottenere performance estreme puntando sulla massima innovazione ingegneristica e dei materiali compositi. Il nostro reparto R&D è in continuo sviluppo, proprio come lo sono le nostre auto; quindi, ogni stimolo esterno rappresenta per noi una nuova sfida! Poter testare il DAI sulla nostra prima vettura è davvero qualcosa di stupendo”.
Il sensore virtuale DAI permette lo sviluppo di nuove funzionalità di sicurezza basate sull’analisi approfondita dei parametri di dinamica del veicolo. Il DAI funziona attraverso algoritmi predittivi proprietari e non necessita di sensori fisici aggiuntivi. Il DAI è rivolto al futuro grazie alla condivisione dati attraverso un Cloud dedicato integrato con la rete 5G e la #tecnologia delle Smart Cities.
Il sensore virtuale avvisa istantaneamente il conducente con diversi livelli di “warning” visibili all’interno dell’HMI del veicolo, mettendo in sicurezza la guida sulle strade bagnate e ottimizzando la velocità delle vetture.
Maggiori informazioni nel comunicato stampa da scaricare
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