McLaren Automotive e Richard Mille svelano l'esclusivo segnatempo RM 40-01 Speedtail

• Edizione limitata a 106 pezzi come le 106 hypercar Speedtail prodotte da #mclaren Automotive
• L'orologio più estremo mai realizzato da #richardmille associato ad design creato da #mclaren per la hypercar stradale più veloce che il marchio abbia mai costruito
• Primo utilizzo dell'indicatore di riserva di carica sviluppato internamente, grandi selettori di data e funzione sovradimensionati sul tourbillon automatico di produzione Richard Mille

McLaren #automotive, produttore di supercar di lusso e #richardmille, rivelano, in questo quinto anno di #partnership la loro ultima e più ambiziosa collaborazione fino ad oggi: l'RM 40-01 Automatic Tourbillon #mclaren Speedtail.

Come suggerisce il nome, questo straordinario e unico #orologio rende onore alla vettura da strada più veloce, avanzata e futuristica che #mclaren abbia mai #prodotto: la Speedtail.

La linea che ricorda una goccia, la forma aerodinamicamente più efficiente che si trova in natura, la Speedtail è la celebrazione dell'hypercar aerodinamica, una hyper grand tourer a tre posti che fa parte della gamma Ultimate della #mclaren.

Con il suo propulsore ibrido da 1.070 cavalli, la Speedtail copre 112 metri al secondo quando viaggia alla sua velocità massima di 402 km h (250 mph), rendendola l'auto stradale #mclaren più veloce sino ad oggi.

La continua ricerca dell'efficienza aerodinamica da parte di #mclaren è stato il punto di partenza e di ispirazione per la progettazione dell'RM 40-01 Automatic Tourbillon #mclaren Speedtail.

"Ci sono molte affinità tra il modo in cui #richardmille e #mclaren affrontano le sfide progettuali e ingegneristiche comuni, come il risparmio di peso, la riduzione dell'impatto vibrazionale e la riduzione al minimo della resistenza", ha affermato Rob Melville, Design Director di #mclaren #automotive; il nuovo RM 40-01 che sottolinea perfettamente per quale ragione i due marchi sono partner ideali.

Prosegue Melville: “Sviluppando il progetto dell'RM 40-01, abbiamo avuto un importante interscambio di condividendo i punti salienti della vettura e la filosofia che contraddistingue il progetto. Con la Speedtail, abbiamo deciso di produrre un'auto che portasse una qualità artistica. Questo è certamente emerso nell'orologio, che rispecchia magnificamente i molti e unici dettagli dello Speedtail che troviamo nelle sue finiture, nei materiali e nel suo design senza compromessi ".

Il reparto casse di #richardmille, guidato dal Technical Director Julien Boillat, ha impiegato 2.800 ore, e 18 mesi, fatto senza precedenti, per perfezionare le linee.

Come la Speedtail su cui si fonda, le linee dell'orologio richiamano la forma di una goccia d'acqua mentre le rientranze della lunetta evocano l’apertura del cofano e i pulsanti richiamano le prese d'aria dietro le ruote anteriori.

"Oltre a trarre ispirazione dalla forma a goccia della Speedtail, abbiamo anche affrontato la sfida di combinare perfettamente gli spunti #richardmille esistenti con quelli McLaren", chiarisce Boillat.

“L'orologio ha uno dei più alti livelli di finitura mai eseguiti da #richardmille. Un grande lavoro di sviluppo è stato svolto dai nostri esperti e lucidatori. La cura dei dettagli è estrema, con effetti lucidi a specchio, uniti e satinati in diverse zone e l'uso combinato di titanio e carbonio TPT®.  La stessa cassa è composta da 69 singole parti.”

A causa della complessità senza precedenti del design, sono stati creati cinque prototipi prima di ottenere la forma ideale. La sfida sta nel fatto che la cassa è notevolmente più larga a ore 12 rispetto a ore 6, con una ulteriore rastremazione tra la lunetta in titanio e il fondello, che sono separati da un fondello in Carbon TPT® e pilastri in titanio di lunghezza diversa.

Per proteggere l’innovativo movimento dell'RM 40-01, #richardmille ha sviluppato un esclusivo cristallo superiore caratterizzato da un "triplo contorno" per tenere conto della conicità e dello spessore decrescente della lunetta. Solo questo ha richiesto 18 mesi per perfezionarlo.

Il cinturino ha anch’esso un design unico, essendo asimmetrico e con la versione in gomma che utilizza la tecnologia Vulculor® di Biwi SA, un processo speciale che consente di sovrastampare la gomma colorata, consentendo così l'iconica striscia colorata con accento arancione #mclaren a ore 6 dell’orologio che si estende poi al polso.

Nonostante la straordinaria anatomia della cassa, Salvador Arbona, Tecnical Director, Movement di #richardmille, ha creato un "motore" che occupa perfettamente tutto lo spazio disponibile e introduce un livello di raffinatezza meccanica che rende l'RM 40-01 Automatic Tourbillon uno straordinario compagno dello Speedtail.

Il titanio di grado 5 è stato utilizzato per componenti chiave come i ponti, le viti del ponte, la piastra di base e il nucleo del rotore. Il movimento CRMT4 che aziona l'RM 40-01 introduce il primo display della riserva di carica del meccanismo, nonché la data oversize e le complicazioni del selettore di funzione, tutte novità di #richardmille per questo tourbillon realizzato in casa.

Nella ricerca della perfezione, sono stati sviluppati tre sistemi di riserva di carica prima che arrivasse la versione definitiva che è integrata nell'orologio.

L'architettura del movimento completamente nuova ha richiesto 8.600 ore di sviluppo, molte delle quali sono state finalizzate all'estremo livello di dettaglio.

La complessità dei componenti, la moltitudine di dettagli e, soprattutto, l'attenzione applicata alle finiture pongono l'RM 40-01 saldamente al vertice degli orologi Swiss made. I bordi, ad esempio, vengono lucidati a feltro e gli angoli graduali - e non solo - così come gli smussi vengono lucidati a mano gradualmente.

La finitura viene applicata non solo alle parti visibili ma anche alle parti nascoste, un dettaglio spesso dimenticato, come le superfici dei componenti inferiori. Alcune ruote sono lavorate con l’iconico logo #mclaren che adorna il cofano della Speedtail, mentre le parti a cupola introducono nuovi profili di superficie necessari per tradurre le curve dell'auto (che sono visibili sul ponte del tourbillon).

E per preservare l'equilibrio generale dell'orologio e la sua linea lucida, il correttore della data è stato posizionato a ore 8 - una soluzione tecnicamente più complessa ma anche esteticamente più piacevole rispetto alla più facile opzione di localizzarlo a ore 11 ' #orologio.

Il rotore di carica in platino e oro rosso si ispira al cofano della Speedtail e l'impostazione del barilotto alla linea del tetto. La delicata curva verso il basso che il meccanismo segue dalle ore 12 alle ore 6 ricorda il divisore in metallo spazzolato tra l'abitacolo dell'auto e la sua carrozzeria, una demarcazione che #mclaren si è ispirata a incorporare a causa del design dei precedenti orologi #richardmille, mentre la linea arancione che va dalla parte inferiore del movimento al cinturino riprende la luce del freno verticale montato sul lunotto della Speedtail.

Per rispecchiare le 106 #mclaren Speedtail prodotte, è prevista una produzione di 106 orologi RM 40-01 Automatic Tourbillon #mclaren Speedtail.