Cookie Consent by Free Privacy Policy website VIDEO NUOVO PEUGEOT 3008 HYBRID plug-in - Il massimo livello della tecnologia ibrida
aprile 21, 2021 - Peugeot

VIDEO NUOVO PEUGEOT 3008 HYBRID plug-in - Il massimo livello della tecnologia ibrida

Con il nuovo #peugeot 3008 HYBRID si hanno due #auto in una. Da una parte un’elettrica, dall’altra una full hybrid. #peugeot 3008 #ibrido plug-in sotto la carrozzeria nasconde due motori: il primo è alimentato a benzina ed è estremamente efficiente. Si tratta di un 4 cilindri turbo da 1.598 cm3 in grado di erogare 180 cavalli. A questo si aggiunge il secondo motore: un propulsore elettrico da 110 CV inserito nel cambio e alimentato da una batteria da 13,2 kWh. In questo caso la potenza totale, detta anche potenza di sistema, è pari a 225 cavalli. Tutta questa potenza viene messa a terra sulle ruote anteriori attraverso un nuovo cambio automatico e-EAT8 a 8 rapporti. Le prestazioni sono di rilievo e vedono una velocità massima di 225 orari. Molto rapido anche lo scatto da 0 a 100 km/h, coperto in appena 8,7 secondi, a conferma della brillantezza di questo SUV. Grazie alla #tecnologia plug-in, 3008 è in grado di viaggiare utilizzando esclusivamente il propulsore elettrico per oltre 50 chilometri, con una punta massima di 135 orari.

La batteria al litio con raffreddamento a liquido è garantita 8 anni o 160.000 km e si può ricaricare con tempi che vanno da poco meno di due ore sino a sette ore per la presa di corrente domestica. In pratica, facendo il pieno di energia durante la notte si può guidare tutti i giorni della settimana a zero emissioni su percorsi a breve e medio raggio per poi avere un’autonomia adeguata alle gite fuori porta dei fine settimana. Sembra quasi semplice, e lo è effettivamente! Basta premere un pulsante per scegliere fra tre modalità di guida: ELECTRIC, HYBRID e SPORT. In pratica si può lasciare fare tutto all’elettronica che sfrutta le tecnologie presenti a bordo con lo scopo di consumare il meno possibile. All’avviamento, 3008 HYBRID sfrutta prioritariamente la modalità 100% elettrica, attingendo dalla batteria per muoversi per i primi 50 km. Esaurita questa, l’auto passa alla modalità ibrida full, sfruttando l’energia recuperata nelle decelerazioni e nelle frenate. Quando si viaggia in 100% elettrico, #peugeot 3008 HYBRID lo fa sapere anche agli altri utenti della strada accendendo una luce blu che si trova appena sotto lo specchietto retrovisore interno, facilitando così i controlli della polizia nei casi in cui l’accesso alla ZTL sia concesso ai mezzi elettrici.

Ovviamente, se il guidatore lo volesse, può passare dalla modalità di guida ELECTRIC a quella HYBRID agendo sul selettore Drive Mode presente sulla console centrale, vicino al selettore del cambio. In aggiunta, se si volesse mettere a riserva una parte dell’energia della batteria per accedere in modalità 100% elettrica ad un centro città alla fine di un viaggio, si può sfruttare la funzione “e-SAVE” attivabile dal touch screen a centro plancia.

Maggiori informazioni nel comunicato stampa da scaricare