Comunicato stampa
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gennaio 19, 2021 - Hankook
Gli pneumatici UHP estivi e invernali di Hankook di primo equipaggiamento sull’Audi RS Q8
Hankook equipaggerà di serie l’Audi RS Q8 con i suoi #pneumatici premium. Come per i modelli Audi Q8 e Audi SQ8, il veicolo Audi Sport da 600 cv uscirà dalla catena di montaggio con gli #pneumatici estivi ultra-prestazionali di #hankook Ventus S1 evo 3 SUV da 22 pollici o, come opzione, con gli #pneumatici invernali i*cept evo 2 SUV da 22 o 23 pollici.
Sesto San Giovanni, Italia, 19 gennaio 2021 – Il produttore di #pneumatici premium #hankook fornirà alla nuova #audirsq8 i propri #pneumatici come primo equipaggiamento. La serie Q del produttore di #auto tedesco è caratterizzata da un design moderno e da una tecnologia all’avanguardia. Il veicolo Audi Sport dimostra il potenziale sportivo di questa serie con i suoi 441 kW, un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 3,8 secondi e una coppia di 800 Newton metri. Le prestazioni dell’Audi RS Q8 con la sua trazione integrale quattro e gli elementi specifici dell’RS sono immediatamente evidenti. Questa potenza è esaltata dagli #pneumatici di primo equipaggiamento #hankook Ventus S1 evo 3 SUV nella misura 295/40 ZR22 112Y XL AO. Per garantire una guida sicura durante la stagione invernale, i clienti Audi possono ordinare gli #pneumatici invernali i*cept evo 2 nella misura 275/40 R22 107V XL AO (adatta per le catene da neve) oppure, come opzione, 295/35 R23 108W XL AO.
“Hankook ha già maturato una lunga tradizione di primo equipaggiamento con Audi. In particolare, i modelli RS sono già equipaggiati con gli #pneumatici #hankook da molto tempo,” afferma #sanghoonlee, Presidente di #hankook Tire Europe. “Ovviamente, quando gli #pneumatici #hankook estivi e invernali vengono usati anche nei modelli top, è sempre un grande onore per i nostri ingegneri sviluppatori”.
“La progettazione dello pneumatico per un veicolo molto sportivo, ma anche maestoso, come l’Audi RS Q8, è particolarmente complessa. Come con gli altri modelli di grandi dimensioni della serie Q, solitamente si applicano capacità di carico più elevate, che devono essere garantite a velocità elevate”, spiega #klauskrause, responsabile del centro di ricerca e sviluppo europeo di #hankook. “È per questo che la resilienza della struttura dello pneumatico è stata un aspetto particolarmente rilevante. Abbiamo anche prestato particolare attenzione alle caratteristiche delle prestazioni dei nostri #pneumatici sia sul bagnato che sull’asciutto”.
Il Ventus S1 evo 3 SUV ha aumentato sensibilmente la forza delle pareti laterali rispetto ai prodotti standard, grazie all’”imballaggio a perline”, ossia l’uso di uno speciale materiale in nylon nell'area delle pareti laterali. La carcassa a due strati e l’uso di un composto di fibra aramidica riducono l’espansione indesiderata della circonferenza di rotolamento a velocità elevate fino al 60 per cento rispetto ai profili precedenti. Gli #pneumatici hanno quindi un’elevatissima stabilità di guida e precisione di sterzata, oltre a una maggiore durata grazie al minore sviluppo complessivo di calore. Le prestazioni sportive e dinamiche su strade sia asciutte che bagnate sono migliorate grazie a una nuova mescola del battistrada migliorata a base di resine naturali a elevate prestazioni. Il Ventus S1 evo 3 SUV raggiunge così un livello di prestazioni costantemente elevato in un’ampia gamma di temperature e condizioni. Il pluripremiato Winter i*cept evo 2 di #hankook, con una struttura del battistrada asimmetrica, è lo pneumatico invernale opzionale per l’Audi RS Q8. L'esterno del battistrada con struttura a tasselli larghi offre migliori caratteristiche di manovrabilità e precisione nella guida laterale, specialmente sull'asciutto, mentre il lato interno del battistrada, con un maggior numero di bordi dei tasselli e di lamelle, garantisce prestazioni eccellenti in termini di frenata e trazione su neve, fango e strade bagnate.
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