Comunicato stampa
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novembre 17, 2020 - ABB
ABB si aggiudica un importante ordine per l’impianto elettrico e la propulsione di cinque navi Fincantieri
ABB si è assicurata un ordine di circa 150 milioni di dollari per fornire una gamma completa di tecnologie per la generazione, la distribuzione elettrica e la propulsione delle navi da crociera di nuova generazione costruite da Fincantieri
Rafforzando la sua posizione di fornitore preferenziale nel segmento delle crociere, #abb equipaggerà cinque navi di nuova costruzione con propulsione elettrica Azipod®, che ha una comprovata capacità di ridurre significativamente il consumo di carburante a bordo.
Ogni nave da crociera sarà alimentata da due Azipod® gemelli, portando la potenza di propulsione totale ordinata per le cinque nuove imbarcazioni a 178 megawatt (238.700 cavalli). Parte dell'ordine comprende le più grandi e potenti unità di propulsione Azipod® mai installate in #fincantieri con una potenza di 20 megawatt ciascuna. Le navi entreranno in servizio tra il 2023 e il 2026.
"Non vediamo l'ora di collaborare con #fincantieri su queste navi di classe mondiale, mettendole in rotta per una crociera eco-consapevole. I passeggeri di oggi si aspettano viaggi sostenibili e siamo onorati di sostenere gli obiettivi ambientali di #fincantieri con la nostra #tecnologia che è sinonimo di innovazione ed efficienza come nessun'altra", ha dichiarato #juhakoskela, Presidente della Divisione Marine & Ports di #abb.
"La nostra collaborazione con #abb prosegue da oltre due decenni, con il primo impianto di propulsione Azipod® installato da #fincantieri che risale alla fine degli anni Novanta. Oggi, stiamo facendo ulteriori progressi nel nostro impegno per una navigazione rispettosa dell'ambiente e siamo lieti di lavorare ancora una volta con un partner di fiducia le cui soluzioni hanno fornito nel corso degli anni prestazioni superiori, affidabilità, sicurezza e #sostenibilita per il segmento delle crociere", ha dichiarato #luigimatarazzo, General Manager Merchant Ships Division, #fincantieri.
Con il motore elettrico di propulsione situato in un pod sommerso all'esterno dello scafo, il sistema Azipod® può ruotare di 360 gradi aumentando significativamente la manovrabilità e l'efficienza operativa della nave e riducendo il consumo di carburante fino al 20% rispetto ai sistemi convenzionali a linea d'asse.
Oggi, oltre 100 navi da crociera si affidano alla #tecnologia Azipod® che è diventata lo standard del settore nel segmento delle crociere. Dal suo lancio, tre decenni fa, la propulsione Azipod® ha permesso di risparmiare un totale di oltre 900.000 tonnellate di carburante nel solo segmento delle crociere per passeggeri. Le opzioni per la propulsione Azipod® vanno da 1 a 22 megawatt e la sua #tecnologia gioca un ruolo chiave nella forte posizione di #abb nell’ambito della propulsione elettrica rispettosa dell'ambiente.
Ogni imbarcazione sarà inoltre dotata di un impianto elettrico integrato di #abb, che comprende generatori, drives, quadri elettrici, trasformatori di propulsione e un sistema di controllo remoto per manovrare le unità Azipod® dal ponte. La combinazione della propulsione Azipod® con la centrale elettrica permette di configurare tutte le apparecchiature rilevanti per ottimizzare le prestazioni, con conseguente aumento dell'efficienza e della #sostenibilita delle operazioni.
In linea con #abb Marine & Ports “Electric. Digital. Connected.", che traguarda il futuro digitale e connesso della navigazione, queste navi avranno la capacità di sfruttare l'infrastruttura e i Collaborative Operations Centers di #abb Ability™. Questi centri utilizzano il monitoraggio remoto delle apparecchiature e l'analisi dei dati per consentire la manutenzione predittiva, gli interventi pianificati e il supporto tecnico a distanza.
Azipodr propulsion for cruise vessels
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