Cookie Consent by Free Privacy Policy website Akrapovič ed Edwards: 20 anni dalla gloria del Campionato mondiale
ottobre 15, 2020 - Akrapovic

Akrapovič ed Edwards: 20 anni dalla gloria del Campionato mondiale


Quando il 15 ottobre 2000 #colinedwards ha tagliato il traguardo all’ottavo posto a #brandshatch, in Inghilterra, ha segnato un momento molto importante della storia di Akrapovič. Gli otto punti conquistati in quella gara furono sufficienti per incoronarlo Campione di #worldsbk, il suo primo titolo, e hanno assegnato ad Akrapovič il suo primo campionato mondiale. Più tardi, quel giorno, Edwards centrò la vittoria nella seconda gara esaltando ulteriormente una giornata e una stagione storiche sia per sé che per Akrapovič.

Le corse hanno sempre fatto parte del DNA di Akrapovič e il fondatore Igor Akrapovič è stato egli stesso un pilota pieno di passione e talento prima di dedicarsi alla creazione di scarichi ad alte prestazioni. Questo lignaggio è stato messo a frutto in una umida giornata autunnale, quando Edwards, a bordo della sua Castrol Honda VTR1000SP1 equipaggiata Akrapovič, ha fatto assaporare alla casa slovena il sapore del successo al titolo mondiale.

Da quel giorno, nulla era più come prima a Ivančna Gorica, perché Akrapovič era alla ricerca di altri successi grazie al desiderio irrefrenabile di produrre i migliori scarichi al mondo: non solo per le #moto, ma anche per le auto e, soprattutto, non solo per il mondo della corsa, ma anche per il settore commerciale. Edwards ha replicato l’impresa nel 2002, ancora una volta con Castrol Honda, quando ha messo a frutto la competenza tecnica fornita da Akrapovič per vincere le ultime nove gare della stagione e salire sul podio ben venticinque volte su ventisei gare. Così ha stabilito un record di punti stagionale che è rimasto imbattuto finché un’altra #moto equipaggiata Akrapovič, questa volta guidata da Jonathan Rea del Kawasaki #racing Team, non ha infranto il suo record nel 2017. Dal primo titolo mondiale di Akrapovič, l’azienda ha aggiunto alla sua collezione altri 131 campionati mondiali su due e su quattro ruote, con vittorie sia nelle discipline su strada che fuori strada.

Nel 2018 è stato insignito primo ambasciatore del marchio Akrapovič per le due ruote, non solo per il suo storico campionato del 2000, ma anche in virtù del suo rapporto con Akrapovič nel corso della sua carriera agonistica sia nel MotoGP che nel #worldsbk. Edwards ha utilizzato gli scarichi Akrapovič nelle sue stagioni del campionato #worldsbk e ha corso anche per vari produttori nel MotoGP, la maggior parte dei quali usava scarichi Akrapovič. Il pilota americano ha inoltre portato Akrapovič due volte sul gradino più alto della prestigiosa 8 ore di Suzuka con la sua Honda equipaggiata Akrapovič, e ha continuato a gareggiare con Akrapovič finché non si è ritirato dall’olimpo dello sport nel 2014. Il suo contributo, il suo impegno e la sua conoscenza di Akrapovič su diverse macchine e in varie discipline non sono secondi a nessuno. Ad oggi è tuttora impegnato con Akrapovič nel suo ruolo di ambasciatore del marchio e con il suo Texas Tornado Boot Camp, dove usa le #moto per fuori strada Yamaha con i sistemi di scarico Akrapovič. Il coinvolgimento e il successo costanti con il marchio rinsaldano ulteriormente il legame tra Akrapovič ed Edwards: il PRIMO campione del mondo Akrapovič!

Per festeggiare questo momento storico e i 20 anni del successo al Campionato del mondo, Akrapovič ha prodotto un film esclusivo con interviste approfondite a Edwards e Igor Akrapovič, nelle quali i due protagonisti descrivono i momenti in cui lui e Akrapovič hanno assaporato per la prima volta il successo nel titolo mondiale e quello che hanno dovuto fare per raggiungere quel traguardo. Fai clic qui per visualizzare questo video speciale, per ascoltare e vedere Akrapovič ed Edwards - 20 anni di storia.

Colin Edwards:

“Essere il primo campione del mondo Akrapovič è un grande privilegio che nessuno potrà mai togliermi. L’azienda ora ha una grande tradizione di campioni, con alcuni nomi eccellenti, perciò mi fa molto piacere sapere di essere il numero uno. Il contributo apportato da Akrapovič e Honda nella conquista di quei due campionati è stato enorme; avevamo decine di aggiornamenti, perché i ragazzi del reparto corse lavoravano costantemente per darci le prestazioni di cui avevamo bisogno. La conquista del titolo è stata in gran parte merito loro, perché lo scarico era uno dei componenti più importanti affinché tutto filasse liscio. Akrapovič è sempre stato un buon compagno di lavoro e continuo a usare i suoi scarichi nel mio Boot Camp semplicemente perché sono i migliori; l’attenzione al dettaglio e le loro idee innovative non sono seconde a nessuno. Ho usato Akrapovič durante la maggior parte della mia carriera sportiva nel Superbike e nel MotoGP; ho anche avuto l’onore di vincere due 8 ore di Suzuka. La prima nel 2001 con Valentino Rossi e successivamente, nel 2002, insieme a Daijiro Kato su #moto con scarichi Akrapovič. Ho vissuto grandi momenti con quest’azienda di prim’ordine ed essere stato nominato primo ambasciatore del marchio per le due ruote è stato molto importante per me ed è una cosa che ho preso molto seriamente. Il titolo del 2000 è stato il primo titolo sia per me sia per Akrapovič e non c’è miglior gruppo di persone con cui poterlo condividere!”

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