Comunicato stampa
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settembre 08, 2020 - Opel
Opel Continua l’offensiva elettrica: il Movano elettrico debutterà nel 2021
- L’intera gamma di veicoli commerciali leggeri sarà elettrificata entro la fine dell’anno prossimo
- Nove veicoli elettrificati nei segmenti più importanti entro la fine del 2021
- Versione elettrificata di ogni modello in gamma entro il 2024
Rüsselsheim. #opel sta continuando a spingere oltre la sua offensive elettrica. Durante la Conferenza SHIFT Mobility di Berlino, il CEO di #opel #michaellohscheller ha annunciato che il brand lancerà una versione elettrica del veicolo commerciale grande, #opel Movano, già l’anno prossimo. “Offriremo quindi una versione elettrica per ogni veicolo della nostra gamma veicoli commerciali già dal 2021,” ha detto Lohscheller.
Anche la versione elettrificata di Opel Combo sarà disponibile presso i concessionari dal prossimo anno. E il nuovo Opel Vivaro-e sarà consegnato ai primi clienti già dal mese prossimo. “L’elettrificazione è particolarmente importante nel segmento dei veicoli commerciali leggeri,” ha detto Lohscheller. “Sia come veicolo per le consegne nell’ultimo miglio che per l'uso da parte degli artigiani: con #opel Combo, Vivaro e Movano, offriamo ai nostri clienti la possibilità di guidare senza emissioni nei centri città con numerose varianti individuali”.
Opel sta continuando anche la sistematica e rapida elettrificazione della sua gamma vetture. Opel Corsa-e elettrica a batteria e Grandland X Plug-In Hybrid sono sul mercato dal primo trimestre 2020. Opel Zafira-e Life, il multispazio perfetto per le famiglie seguirà nel futuro prossimo come versione puramente elettrica a batteria. E Opel Mokka, completamente nuovo, che rappresenta il design futuro del marchio #opel come nessun altra vettura, sarà disponibile anche in versione completamente elettrica già dal lancio sul mercato. Le versioni elettrificate di Opel Combo Life e la nuovissima #opel Astra seguiranno l’anno prossimo.
“L’anno prossimo offriremo ai nostri clienti nove diversi modelli elettrificati e saremo quindi ben rappresentati nei segmenti più importanti,” ha detto #michaellohscheller. “Avevamo promesso 'Opel goes electric' – e lo manterremo. Stiamo assumendo un ruolo di leadership in termini di CO2. Offriremo anche tutti i modelli in versione elettrificata entro il 2024.”
Con la sua costante offensiva elettrifica, il focus su modelli a prova di futuro e un ulteriore miglioramento di motori a combustione efficienti, #opel ha significativamente ridotto le emissioni di CO2 nel recente passato.
Il marchio del fulmine ha già ridotto la media di emissioni della sua flotta di 20 grammi nel 2019 rispetto al 2018. In più, nella prima metà del 2020, #opel è riuscita a ridurre le emissioni di CO2 dei sui veicoli in Germania di 13.5 % rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente – la maggiore riduzione di tutti i costruttori con almeno il 2% di quota di mercato.
L’annuncio di #opel Movano elettrico segna il prossimo passo nella continua spinta di #opel verso la mobilità elettrica e la riduzione di emissioni di CO2. Insieme a Groupe PSA e Total, attraverso la sua controllata Saft, #opel ha firmato un accordo per la creazione della joint venture “Automotive Cells Company”. Con questa partnership, le parti stanno creando un attore di livello mondiale nello sviluppo e nella produzione di batterie ad alte prestazioni per l'industria automobilistica a partire dal 2023. Il centro di Ricerca e Sviluppo di Bordeaux e il sito pilota di Nersac (Francia) hanno già iniziato a sviluppare le nuove tecnologie ad alte prestazioni agli ioni di litio. Alla fine della fase di Ricerca e Sviluppo, la produzione è stata pianificata per il lancio in due “gigafabbriche”, a Douvrin (Francia) e Kaiserslautern (Germania).
Per di più, la casa automobilistica di Rüsselsheim ha già installato 350 punti di ricarica per la sua flotta di veicoli elettrici nella sua città natale.
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