Audi e-tron Charging Service: 0,31 euro/kWh per la ricarica IONITY

• Tariffa #IONITY scontata del 60% per i Clienti #audi: 0,31 euro/kWh anziché 0,79 euro/kWh
• La mobilità elettrica non è mai stata così conveniente: con #audi e #IONITY, costo carburante ridotto del 50% rispetto al benzina, del 40% rispetto al Diesel
• Un unico contratto e un’unica card per accedere a oltre 135mila stazioni di ricarica in 24 Paesi europei 
• Due piani tariffari: per la città e per le lunghe percorrenze
• Un anno senza canoni fissi per i Clienti #audi #etron con piano tariffario “Transit”

A un anno dall’entrata in funzione del servizio di ricarica #audi #etron Charging Service, la Casa dei quattro anelli introduce una tariffa a consumo estremamente conveniente per l’accesso alla rete #IONITY, provider di servizi per la ricarica ultra rapida. Grazie al piano Transit, i Clienti #audi sostengono un costo di 0,31 euro/kWh anziché 0,79 euro/kWh. Il network #audi #etron Charging 

Service permette di attingere energia a 135.000 punti di ricarica pubblici in 24 Paesi con un unico contratto. All’estero, i Clienti possono ricaricare le vetture in base alle condizioni locali per la fornitura energetica, senza costi aggiuntivi. 

Il network #audi #etron Charging Service è parte integrante della strategia #audi per lo sviluppo della mobilità elettrica e garantisce l’accesso all’infrastruttura di ricarica pubblica in 24 Paesi europei. Con un’unica card e un unico contratto è possibile attingere energia a 135.000 stazioni appartenenti a 400 provider internazionali. Grazie al piano tariffario Transit, i Clienti #audi che effettuano la ricarica presso le colonnine HPC (High-Power-Charging) #IONITY godono di condizioni particolarmente vantaggiose. Alla quota base mensile si accompagna una tariffazione a consumo, proporzionale all’energia effettivamente assorbita. Il prezzo di 0,31 euro/kWh corrisponde al costo medio di una ricarica domestica ed è sensibilmente inferiore allo standard praticato da #IONITY, pari a 0,79 euro/kWh. 

IONITY in Italia: 4 punti operativi, 20 attivi entro la fine del 2020

IONITY, joint venture tra Gruppo Volkswagen, BMW, Daimler AG, Ford Motor Company e i marchi #audi e Porsche per la creazione di una rete europea di ricarica ultra rapida HPC, può oggi contare su quattro punti attivi in Italia. Più precisamente a Foiano della Chiana (AR), Carpi (MO), Brennero (BZ) e Brugnato (SP), in quest’ultimo caso direttamente in autostrada lungo la A12 Genova-Pisa. Il network, che eroga esclusivamente energia da fonti rinnovabili, un aspetto essenziale all’interno della strategia “zero emission” della Casa dei quattro anelli, annovera ulteriori 8 siti in costruzione e, entro la fine del 2020, arriverà a 20 stazioni operanti sul territorio nazionale, integrate nel servizio #audi #etron Charging Service. Il network #audi può contare su molteplici, ulteriori, punti di ricarica HPC, gestiti da altri fornitori, così da rendere agevolmente fruibile la mobilità elettrica a lungo raggio.

Libertà di scegliere: due tariffe

Per soddisfare qualsiasi esigenza di mobilità, il servizio #audi #etron Charging Service – dedicato sia alle vetture elettriche dei quattro anelli sia ai modelli ibridi plug-in #audi – prevede due piani tariffari. Il piano City si rivolge a quanti si muovono prevalentemente in ambito urbano: la quota mensile è di 4,95 euro, cui si accompagnano le tariffe a consumo: 0,45 euro/kWh qualora si attinga energia alle colonnine in corrente alternata (AC), 0,54 euro/kWh nel caso in cui si ricarichi in corrente continua (DC), inclusi i punti HPC non appartenenti alla rete #IONITY. L’accesso a quest’ultimo network prevede un costo di 0,79 euro/kWh.

Quanti prediligono i tragitti più lunghi trovano massima convenienza nel piano tariffario Transit: il costo mensile è di 17,95 euro, fatta eccezione per i Clienti di #audi #etron che accedono gratuitamente al servizio per un anno dall’acquisto. Grazie alla tariffa Transit, il costo a consumo attingendo alla rete #IONITY è di 0,31 euro per kWh anziché 0,79 euro/kWh. Una riduzione di oltre il 60% rispetto al prezzo standard praticato dal network di ricarica ad alta velocità. 

La tariffazione a consumo di 0,31 euro/kWh rende estremamente competitiva la mobilità a zero emissioni #audi. Considerando una percorrenza di trecento chilometri, ad esempio, una vettura a benzina quale lo sport utility #audi Q8 3.0 (55) TFSI quattro tiptronic è caratterizzata da un costo carburante compreso, in funzione dei dati di omologazione, tra 51 e 55 euro*. Il SUV coupé elettrico #audi #etron Sportback 55 quattro, pur considerando il peggior dato di consumo energetico omologato WLTP, vale a dire 26 kWh/100 km, grazie al piano tariffario Transit del servizio #audi #etron Charging Service percorre la stessa distanza a fronte di una spesa di poco più di 24 euro. Il risparmio carburante a vantaggio del modello a zero emissioni è di oltre il 50%. Oltretutto a fronte di una potenza massima superiore da parte di #etron Sportback 55 quattro: 408 CV contro 340 CV.

La convenienza del piano tariffario Transit trova conferma anche qualora il confronto avvenga con una vettura Diesel. #audi Q8 3.0 (50) TDI quattro tiptronic, forte di 286 CV, percorre i citati trecento chilometri con un costo carburante da 38 a 40 euro*. In questo caso, grazie all’Audi #etron Charging Service e alla rete #IONITY, i Clienti di #audi #etron Sportback 55 quattro sostengono costi inferiori del 40%. 

I Clienti #audi traggono vantaggio non solo dalle condizioni d’accesso agevolate alla rete #IONITY, bensì anche dalle elevate potenze di ricarica garantite. #audi #etron 55 quattro e #audi #etron Sportback 55 quattro, grazie alla ricarica fino a 150 kW, vedono ripristinato l’80% dell’autonomia in meno di mezz’ora.

Audi #etron Charging Service

Libertà di viaggiare: prezzi trasparenti all’estero

L’adozione di prezzi standardizzati, specifici per ciascun mercato, consente la massima libertà di movimento senza dover effettuare continue comparazioni tariffarie. Viaggiando all’estero, attualmente in 24 Paesi europei, è sufficiente un unico contratto per ricaricare la propria vettura. I Clienti #audi pagano sempre la tariffa standard locale – in funzione della velocità di ricarica – stabilita dal programma #etron Charging Service, in qualsiasi Stato si trovino. Senza costi aggiuntivi di roaming. Grazie a questa soluzione, un Cliente che si trova a viaggiare in un Paese straniero può ricaricare la propria #auto spendendo esattamente quanto un utente locale del network #audi #etron Charging Service. 

L’app myAudi: tutto sotto controllo

L’app myAudi, porta d’accesso all’ecosistema digitale dei quattro anelli, e il sistema di navigazione di #audi #etron forniscono un aiuto prezioso nell’individuare la colonnina più vicina. Oltre a pianificare il percorso ed evidenziare le stazioni di ricarica lungo il tragitto, l’app myAudi informa sullo stato del terminale, comunicando se questi sia occupato o meno. Il processo di ricarica può essere avviato utilizzando l’Audi charging card o l’app stessa. L’identificazione e la fatturazione vengono attivate automaticamente. L’app myAudi, in aggiunta, mostra in tempo reale lo stato di carica della vettura.

Il contratto: digitale e intuitivo

Per accedere all’e-tron Charging Service, i Clienti devono registrarsi nel portale myAudi e siglare un unico contratto. Se necessario, il dealer #audi di fiducia può fornire supporto durante la sottoscrizione. Tutti i processi di ricarica vengono fatturati a fine mese. Mediante il portale myAudi e l’app myAudi è possibile consultare lo storico delle attività e degli addebiti oltre a gestire le opzioni contrattuali.