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maggio 30, 2018 - Audi

Linee evolute: la raffinata aerodinamica di Audi e-tron Prototipo

  • Coefficiente di resistenza aerodinamica (Cx) di 0,28
  • La resistenza aerodinamica: un fattore determinante per l’autonomia
  • Specchietti retrovisivi esterni virtuali: per la prima volta disponibili

Migliore è l’aerodinamica di una vettura elettrica, più generosa sarà la sua autonomia. Con un coefficiente di resistenza aerodinamica (Cx) di 0,28, #audi #etron Prototipo fa registrare un risultato stupefacente nel segmento dei SUV. Un valore che contribuisce in modo determinante all’autonomia di oltre 400 chilometri nel ciclo WLTP. Tanta raffinatezza trova espressione in un dettaglio che caratterizza profondamente l’aerodinamica del primo Sport Utility elettrico #audi: gli specchietti retrovisivi esterni virtuali.

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