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aprile 07, 2016 - Audi

Nuova Audi A4 allroad quattro: la multiuso dal talento offroad

La nuova #audi #a4allroadquattro rappresenta la sintesi di una filosofia unica.Combinando un elevato comfort di marcia con caratteristiche di guida offroad, si distingue per un posizionamento esclusivo all’interno del segmento di appartenenza.

  • Trazione quattro di serie e maggiore altezza libera dal suolo (+34 mm)
  • Nuova trazione quattro con tecnologia ultra per versione 2.0 TFSI
  • Nuovo assetto con regolazione degli ammortizzatori

Audi Drive Select con modalità offroad La nuova #audi #a4allroadquattro si distingue per un look deciso e originale, in cui spiccano passaruota pronunciati e paraurti posteriore di colore grigio opaco oppure verniciati nel colore della carrozzeria.

La robusta protezione sottoscocca e il diffusore posteriore sono in colore argento selenite. Il frontale decisamente sportivo con proiettori dal caratteristico design “undercut”, il paraurti imponente e le prese d’aria sottolineano ulteriormente il carattere dinamico della vettura. La griglia single frame sapientemente modellata è impreziosita da listelli verticali cromati, mentre su parafanghi anteriori e portellone è presente il logo «allroad». Il caratteristico look «allroad» è completato dai mancorrenti al tetto rialzati. Le potenti motorizzazioni TFSI e TDI di #audi #a4allroadquattro vantano prestazioni su strada migliorate a fronte di una maggiore efficienza. Il TFSI e i cinque motori TDI sviluppano livelli di potenza compresi tra 150 e 272 CV, quindi fino a 27 CV in più rispetto al modello precedente, mentre sul fronte emissioni di CO2 si registrano fino a 21 g/km in meno. La trasmissione è affidata a un cambio manuale a sei marce, al nuovo S tronic a sette rapporti oppure al tiptronic a otto rapporti ulteriormente ottimizzato. La trazione integrale quattro è parte della dotazione di serie. Con #audi #a4allroadquattro 2.0 TFSI debutta la nuova trazione quattro con tecnologia ultra, che si distingue per una logica di funzionamento particolarmente efficiente. L’assetto rialzato (+23 mm rispetto ad #audi A4 Avant) e i cerchi maggiorati aggiungono 34 mm all’altezza libera dal suolo rispetto ad A4 Avant. Per la prima volta su #a4allroadquattro #audi offre, come alternativa all’assetto di 3 serie, un assetto con regolazione degli ammortizzatori, le cui impostazioni base possono essere selezionate dal conducente tramite il sistema #audi drive select grazie alla semplice pressione di un pulsante. Il sistema di controllo della dinamica di marcia #audi drive select della nuova #audi #a4allroadquattro dispone di un maggior numero di funzioni. Oltre alle note modalità comfort, #auto, dynamic, efficiency e individual (quest’ultima solo in combinazione con il sistema di navigazione), per la marcia su strade non asfaltate è disponibile la modalità offroad. All’anteriore della nuova #audi #a4allroadquattro è presente un assale a cinque bracci ulteriormente ottimizzato, mentre al posteriore la struttura a cinque bracci va a sostituire la versione a bracci trapezoidali del modello precedente. Grazie a un intelligente mix di materiali, il peso dei componenti degli assali è stato ridotto complessivamente di 12 chilogrammi. La nuova #audi #a4allroadquattro monta di serie cerchi in lega di alluminio da 17 pollici con design a razze multiple, ma su richiesta sono disponibili varianti da 17, 18 e, in un secondo momento, da 19 pollici in collaborazione con quattro GmbH. I dischi freno autoventilanti sull’assale anteriore hanno un diametro che può arrivare fino a 338 millimetri. La capacità del vano bagagli è di 505 litri e può raggiungere i 1.510 litri con schienale sedile posteriore abbassato e carico fino al tetto. La copertura del vano di carico e l’azionamento del portellone vano bagagli, entrambi ad azionamento elettrico, sono di serie; su richiesta, #audi offre anche un comando a sensore. Inoltre è possibile ordinare un gancio traino estraibile comprensivo di assistente al rimorchio. L’eccellente qualità degli interni viene esaltata dall’estrema spaziosità e dalle numerose opzioni di infotainment high-end. I riflettori sono puntati sull’Audi virtual cockpit, disponibile a richiesta, e sulla nuova logica di comando MMI. I numerosi servizi #audi connect, l’Audi smartphone interface e l’Audi phone box che permette la ricarica a induzione offrono soluzioni di ultimissima generazione per l’infotainment on-line e il collegamento di device mobili. Inoltre, con il Bang & Olufsen Sound System che include ben 19 altoparlanti, #audi è la prima Casa automobilistica a offrire un suono tridimensionale su una vettura della classe media. 

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