Comunicato stampa
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giugno 05, 2015 - Citroen
Citroën - WTCC, Moscow Raceway – Quattro pretendenti alla vittoria!
– Dopo l'eccezionale appuntamento del Nürburgring, il FIA WTCC torna a un tracciato più classico con il Moscow Raceway.
– Vincitore di quattro gare in altrettanti meeting, José María López rimane saldo al comando del Campionato del Mondo PIloti.
– In lotta per il secondo posto, Sébastien Loeb e Yvan Muller ercheranno di ridurre lo scarto con il compagno di team.
– Ma Qing Hua, vincitore su questo circuito lo scorso anno, vuole sfruttare l'esperienza per conquistare un posto sul podio.
Prima di concludere la stagione europea in Slovacchia, in Francia e poi in Portogallo, il Campionato del
Mondo FIA WTCC fa rotta verso est, in direzione della Russia, la più vasta nazione del mondo, per il
quinto appuntamento della stagione. Delineato dal celebre architetto Hermann Tilke e inaugurato nel
2012, il Moscow Raceway accoglie il FIA WTCC per la terza volta.
Lo scorso anno il week end era stato proficuo per il team Citroën Total. José María López aveva vinto la
prima corsa, mentre Sébastien Loeb concludeva al terzo posto. La seconda manche segnava un record, con
Ma Qing Hua primo cinese vincitore di una gara del Campionato del Mondo FIA! Per il suo primo week-end
al volante della Citroën C-Elysée WTCC, Qing Hua aveva saputo resistere a Yvan Muller negli ultimi giri. I
quattro piloti Citroën conoscono già il podio del Moscow Raceway e vogliono ripetere l’esperienza nel
2015 !
Dopo il Nürburgring, in assenza di sessioni di test, ognuno era tornato alle proprie cose. Mentre Ma Qing
Hua tornava a Shanghai per rivedere gli amici e riassaporare la cucina cinese, Yvan Muller preparava la sua
partecipazione al Rally di Chablais su una DS 3 R5. Nella settimana precedente José María López faceva da
consulente FOX Sports sul paddock del GP di Monaco. Sébastien Loeb, dopo qualche giorno di riposo in
famiglia, presenziava sabato 30 maggio ad Haguenau all'inaugurazione dello spazio sportivo che porta il
suo nome.
Giovedì si troveranno tutti nel circuito moscovita per preparare attivamente il quinto round della stagione.
Con tre pole position, quattro vittorie nella gara 1 e tre podi nella gara 2, finora José María López ha
replicato. La regolarità nella performance ha permesso all'argentino una scorta di 50 punti sull'immediato
inseguitore. Il Campione del Mondo in carica dovrebbe, salvo un enorme colpo di scena, lasciare la Russia
ancora al comando della classifica generale. Tuttavia Pechito non dimentica che l'unico abbandono della
sua carriera nel FIA WTCC è stato su questo circuito …
Sébastien Loeb, secondo nel Campionato del Mondo dalla manche di apertura, ha visto accorciarsi sempre
più il suo vantaggio nel corso dei meeting successivi. Lo scarto con Yvan Muller è ora solo di un piccolissimo
punto!. Con cinque podi e una vittoria in otto gare, Seb ha chiaramente alzato il suo livello rispetto alla
scorsa stagione. Per contrastare la supremazia di Pechito deve solo migliorare nelle qualifiche.
Yvan Muller sta cancellando pian piano l'handicap del risultato a zero di Termas. Ma il quattro volte
Campione del Mondo non si accontenta del secondo posto. Per mettere in difficoltà López occorrono delle
pole position, come in Ungheria, e vincere come in Marocco o in Germania! E conoscendo la sua grinta,
Yvan non mollerà…
Tra alti e bassi, la stagione di Ma Qing Hua è più irregolare. Al momento il cinese ha conquistato solo un
podio a Marrakech. Ma la mancanza di esperienza non sarà d'ostacolo per cercare la vittoria. A Mosca
gareggerà per la prima volta su un circuito già inserito nel suo programma 2014, e spera di approfittarne
per conquistare il quarto posto del Campionato del Mondo ‘Piloti’, che si è visto soffiare da Tiago Monteiro.
Uno alla volta José María López, Sébastien Loeb, Yvan Muller e Ma Qing Hua hanno portato punti a
Citroën per il Campionato del Mondo Costruttori. Nei tre dei quattro meeting già disputati la Marca ha
segnato il punteggio massimo di 95 punti, con un vantaggio di 115 unità, da far fruttare nei prossimi
appuntamenti!
IL PROGRAMMA DELLA GARA
Venerdì il meeting inizierà con una prima mezz'ora di prove libere, alle 12.00. Sabato, le altre due sessioni
sono programmate alle 8.30 e 11.00. Le qualificazioni si disputeranno dalle 13.30, con ritorno al sistema
classico Q1/Q2/Q3. Domenica le due gare avranno luogo alle 12.15 e 13.25, con 16 giri ognuna (pari a
62,9 km). La regione di Mosca si trova sul fuso orario GMT+3, un'ora in più rispetto alla Francia.
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