Guidare con la patente B un 125 ibrido (due ruote) con delle accelerazioni pari a quelle di un
400 CC è diventata realtà !
Nell’area urbana o periurbana difficilmente vengono superati gli 80 km/h e l’ibrido HMAX eccelle
specialmente nella fascia di funzionamento da 0 a 80 km/h. È stato concepito per questo utilizzo.
L’ibrido HMAX è dotato di due motori, uno termico ed uno elettrico, e riesce a sfruttarli in maniera
intelligente nel momento in cui sono più efficienti.
- Il motore elettrico su ruota (40 Nm di coppia sulla ruota posteriore) ha il compito di spingere
durante l’accelerazione. Le accelerazioni sono molto potenti. Tuttavia l’energia impiegata
rimane contenuta, poiché ciò genera una forte coppia a bassa velocità di rotazione.
- Il motore termico, al contrario, spinge poco (durante l’accelerazione). Per questo motivo, il
motore termico consuma pochissima benzina.
La combinazione dei due motori durante l’accelerazione permette di ridurre drasticamente il consumo
di benzina.
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