Lo scorso 15 marzo, presso la linea di
#produzione Huracán a Sant’Agata Bolognese, è nata la vettura da corsa numero 300. Questo è il totale di Huracán da competizione, suddivise fra Super Trofeo e GT3, che
#lamborghini Squadra Corse ha
#prodotto dal 2015 ad oggi, risultando così uno dei più prolifici reparti Motorsport al mondo.
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Nel 2017, per il settimo anno consecutivo, Automobili #lamborghini ha segnato il record di modelli stradali prodotti, con 3815 unità consegnate. Altrettanto straordinario è il numero di vetture da competizione che #lamborghini Squadra Corse ha realizzato in soli tre anni dal lancio delle Huracán Super Trofeo e Huracán GT3, a riprova che il trend di crescita del nostro marchio è decisamente positivo anche nei confronti dei clienti Motorsport.” ha dichiarato Stefano Domenicali, Chairman e CEO di Automobili
#lamborghini S.p.A.
Nella fattispecie, la numero 300 è una
#huracansupertrofeoevo, il nuovo modello che a partire dal mese di aprile animerà l’omonimo monomarca nelle tre serie continentali Europa, Asia e Nord America. Realizzata sulla stessa linea di
#produzione delle Huracán stradali, la Super Trofeo Evo verrà prodotta, entro la fine del 2018, in circa 70 esemplari, che vanno a sommarsi alle 180 Huracán Super Trofeo già costruite a partire dal 2015. Sempre sulle medesime linee di assemblaggio nasce anche la
#huracangt3, modello destinato alle competizioni GT che dal 2015 ad oggi è stato realizzato in 70 unità e che ha già conquistato, in sole due stagioni di attività nel customer racing, ben 10 titoli internazionali e la 24 Ore di Daytona.
Uno dei vanti di
#lamborghini Squadra Corse è quello di realizzare le proprie vetture da corsa totalmente “in house”, dalla progettazione alla
#produzione che avviene lungo le stesse linee della Huracán stradale, all’interno della fabbrica di Sant’Agata Bolognese. In quanto modelli da competizione, contrariamente a quanto accade per i modelli di
#produzione le Huracán da corsa vengono accompagnate lungo ogni stazione di montaggio da tecnici specializzati e qualificati di
#lamborghini Squadra Corse, per garantire la massima cura nell’assemblaggio.
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Il fatto di costruire le vetture da corsa applicando il medesimo modello della #produzione di serie è un valore aggiunto considerevole – commenta Maurizio Reggiani, Chief Technical Officer di Automobili
#lamborghini S.p.A -.
In questo modo vengono ridotti i tempi di #produzione e vengono garantiti i più elevati standard di controllo e qualità, che nel caso di una vettura da competizione si traducono in una maggiore affidabilità in pista.”
Proprio nei giorni in cui la 300esima Huracán da competizione esce dalle linee di
#produzione di Sant’Agata Bolognese,
#lamborghini Squadra Corse estende anche la certificazione TÜV ISO 9001 ottenuta nel 2017 per i processi di sviluppo e fabbricazione ed assistenza delle
#auto da competizione, con l’estensione della certificazione ISO 9001 alla progettazione e all’erogazione del programma di selezione, formazione e sviluppo per piloti di competizioni Motorsport.
Giorgio Sanna, responsabile del Motorsport di Automobili
#lamborghini, commenta così: “
Il fatto che un ente autorevole come il TÜV abbia approvato e certificato il processo attraverso cui prepariamo i nostri giovani piloti, rappresenta per noi di #lamborghini Squadra Corse un ulteriore motivo di vanto e una garanzia di qualità per i membri che partecipano ai nostri programmi.”