Porsche AG ha chiuso l’esercizio 2017 stabilendo nuovi record in termini di consegne, ricavi e risultato operativo: le vetture vendute sono state complessivamente 246.375 (+4%) e i ricavi sono aumentati del 5%, arrivando a 23,5 miliardi di euro. L’utile d’esercizio è salito del 7%, assestandosi a 4,1 miliardi di euro (2016: 3,9 miliardi di euro). Di conseguenza, la redditività delle #vendite (ROS) della Casa è migliorata, passando dal 17,4% dell’esercizio precedente al 17,6%. Alla fine del 2017, il numero di dipendenti di Porsche era pari a 29.777 persone, in aumento dell’8% rispetto all’esercizio precedente.
“Questi risultati finanziari positivi non fanno che confermare la nostra strategia. Stiamo utilizzando i nostri utili elevati per sostenere un piano di sviluppo per il #futuro senza precedenti nella nostra storia,” ha spiegato Oliver Blume, Presidente del Consiglio di Amministrazione di #porscheag, durante la conferenza stampa annuale. Oltre a fare investimenti consistenti nelle attività legate al suo business principale, quello delle vetture sportive, Porsche sta raddoppiando la spesa in quelle che sono le tendenze future dell’industria automobilistica, impegnandosi a stanziare oltre 6 miliardi di euro per la mobilità elettrica entro il 2022. I fondi verranno impiegati per la realizzazione di versioni derivate della #missione, per l’ibridizzazione e l’elettrificazione dell’attuale gamma di veicoli, oltre che per lo sviluppo di un’infrastruttura di punti di ricarica e della smart mobility.
“Siamo riusciti a incrementare il nostro risultato operativo di oltre il 50% negli ultimi tre anni,” ha sottolineato Lutz Meschke, Vice Presidente del CdA e membro del Consiglio direttivo con incarico per le finanze e l’IT. “Con una marginalità del 17,6%, Porsche continua a confermarsi una delle case automobilistiche con la più alta redditività al mondo. Ciò lo si deve ai continui miglioramenti della produttività, alla nostra rigorosa strategia di gestione dei costi e all’eccellenza della nostra gamma di prodotti,” ha continuato Meschke. La digitalizzazione, l’elettrificazione e la connettività sono sfide importanti che richiedono investimenti cospicui. “Ciononostante, ci stiamo attenendo al nostro obiettivo strategico che prevede la realizzazione di un rendimento di almeno il 15%. Dobbiamo creare un potenziale di crescita che si affianchi alla nostra attività di sviluppo di veicoli e riusciremo in questo intento. Il nostro obiettivo di medio termine è quello di generare una percentuale a doppia cifra del nostro fatturato attraverso i servizi digitali.”
Meschke ha una visione ottimistica del #futuro: “Per il 2018 ci proponiamo di stabilizzare i ricavi e le consegne a questo livello elevato.” Porsche prevede che il prossimo aumento delle #vendite si verificherà all’arrivo sul mercato della #missione, il primo veicolo esclusivamente elettrico della Casa.
E’ in programma anche l’introduzione di derivati della #missione: solo settimana scorsa Porsche ha presentato al Salone dell’Auto di Ginevra la concept, già pronta per la produzione, della #missionecrossturismo. Questo Cross-Utility Vehicle (CUV) elettrico con potenza di sistema di oltre 600 CV (440 kW) e autonomia di più di 500 chilometri, accelera da 0 a 100 km/h in meno di 3,5 secondi e ricarica la batteria per un’autonomia di percorrenza di circa 100 chilometri in soli quattro minuti.
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