Comunicato stampa
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luglio 12, 2016 - Opel
Opel prende il largo: il nuovo motore fuoribordo per imbarcazioni a elevate prestazioni
Il nome dice molto: il #motore diesel #opel adattato da Cimco Marine AB si chiama #oxe, il termine svedese che significa bue. Il #motore potrebbe tirare come un bue invece spinge irresistibilmente le imbarcazioni in acqua. Il #motore fuoribordo è basato sul diesel 2.0 litri prodotto nello stabilimento #opel di Kaiserslautern in Germania, solitamente montato su #cascada, Insignia e #zafira. La versione marina di questo quattro cilindri eroga 147 kW/200 CV a 4.100 giri, con una coppia massima di 400 Nm a 2.500 giri. “Vendendo componenti entriamo in mercati di nicchia ma significativi, dove i nostri prodotti sono molto popolari. Il diesel #oxe è un esempio perfetto. Fornendo a Cimco Marine AB questo #motore, contribuiamo a sfruttare la capacità produttiva dello stabilimento di Kaiserslautern,” ha dichiarato Alex Thielemans, Manager Components Sales di #opel. Il diesel #oxe è prodotto in Germania ed è particolarmente robusto e di facile manutenzione. Quando è utilizzato a scopo marittimo, il #motore deve essere controllato ogni 200 ore con una revisione dopo 2.000 ore. I motori delle barche sono sottoposti a uno stress immenso perché devono girare al massimo per la maggior parte del tempo. Il turbodiesel consuma 43 litri all’ora, una quantità di carburante inferiore di ben il 42% rispetto a un analogo fuoribordo moderno a due tempi (73 litri). Inoltre il silenzioso propulsore #opel riduce considerevolmente la rumorosità. Il #motore diesel aumenta notevolmente l’autonomia delle barche veloci progettate per la pesca d’altura, le missioni di salvataggio o gli allevamenti ittici nelle acque costiere.
Maggiori informazioni nel comunicato stampa da scaricare
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