Dakar 2016: #iveco e #derooy consolidano il loro vantaggio in classifica generale
Ottima performance per Gerard #derooy e il suo #iveco Powerstar in una delle tappe più difficili,
tra la sabbia e le dune dell’edizione 2016 della Dakar. L’olandese ha approfittato di una fase di
navigazione molto difficile per ottenere un vantaggio ancora più robusto nella classifica
generale.
Torino, 14 gennaio 2016
La decima tappa della gara ha collegato le città di Belén e La Rioja, con una caratteristica di
percorso tipica di ogni Dakar: le dune. Le enormi montagne di sabbia a Fiambalá hanno
compromesso le speranze di molti concorrenti, ma non dei camion #iveco.
La tappa è iniziata con una partenza congiunta per le migliori 10 automobili, 5 camion e 5 moto della
tappa precedente. In questo modo #derooy, Villagra e Van Genugten di #iveco, Karginov e Nikolaev
di Kamaz hanno iniziato la gara un'ora prima degli altri concorrenti.
De Rooy è stato ancora una volta il miglior pilota del Team. Van Genugten e Villagra, hanno perso
terreno nell’ultimo tratto di tappa, dopo l’ultimo passaggio obbligatorio, tagliando il traguardo
rispettivamente con un 1 ora e 38 minuti e 52 minuti, alle spalle del leader olandese.
I camion Kamaz hanno avuto ancora più problemi, permettendo a #derooy di guadagnare un
vantaggio ancora più consistente nella classifica generale, nonostante il 2° posto nella classifica di
tappa, a soli 2 minuti e 36 secondi dal pilota Pascal De Baar, che ha sorprendentemente vinto la
tappa di ieri con il suo Renault Trucks.
Il pilota spagnolo Pep Vila, a bordo di un #iveco Trakker, ha chiuso la giornata in 11° posizione senza
perdere molto tempo, come è successo ad altri piloti, ma riuscito a terminare a solo 1 ora 11 minuti e
4 secondi dal leader. In generale, lo spagnolo è stato in grado di risalire un paio di posizioni ed è
sempre più vicino alla Top 10 nella classifica generale. Dopo la decima tappa, Vila è infatti in 11°
posizione, a soli 15 minuti di distacco dal concorrente che lo precede.
Infine, i camion Kamaz guidati da Nikolaev e Karginov, che sono partiti insieme ai primi tre camion
Iveco, hanno chiuso il percorsoBelén-La Rioja con un ritardo di oltre 3 ore e 30 minuti rispetto a
Gerard #derooy, perdendo così ogni possibilità di vittoria.
Iveco S.p.A.
Via Puglia 35
10156 Turin, Italy
www.iveco.comGerard #derooy guida la generale con un distacco di 1 ora 15 minuti e 19 secondi di vantaggio sul
suo rivale più vicino, il pilota russo Airat Mardeev, a bordo di un camion Kamaz. Villagra è ora il
secondo pilota #iveco sul podio, e Ton van Genugten, attualmente al 5 ° posto, conduce un altro
camion #iveco nella Top 5, subito dopo Hans Stacey e il suo MAN.
Risultati decima tappa – Camion
1. De Baar (NLD), Renault Trucks – 4:51:41
2. GERARD #derooy (NLD), #iveco – più 2 minuti e 36 secondi
3. Mardeev (RUS), Kamaz – più 26 minuti e 6 secondi
4. Kolomy (CZE), Tatra - più 26 minuti e 25 secondi
5. Stacey (NLD), MAN – più 27 minuti e 25 secondi
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9. FEDERICO VILLAGRA (ARG), #iveco – più 53 minuti e 59 secondi
11. PEP VILA (SPA), #iveco – più 1 ora 11 minuti e 4 secondi
15. TON VAN GENUGTEN (NLD), #iveco – più 1 ora 34 minuti e 29 secondi
Classifica Generale Camion
1 GERARD #derooy (NLD), #iveco − 33:25:03
2. Mardeev (RUS), Kamaz –più 1 ora 15 minuti e 19 secondi
3. FEDERICO VILLAGRA (ARG), #iveco – più 1 ora 32 minuti e 47 secondi
4. Stacey (NLD), MAN – più 1 ora 48 minuti e 57 secondi
5. TON VAN GENUGTEN (NLD), #iveco – più 2 ore 16 minuti e 55 secondi
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11. PEP VILA (SPA), #iveco – più 4 ore 11 minuti e 54 secondi
Per ulteriori informazioni sul Team e sui veicoli #iveco e per seguire #iveco giorno per giorno durante la
gara, è possibile consultare il sito www.iveco.com/dakar
2Iveco
Iveco è un brand di CNH Industrial N.V., un leader globale nel settore dei capital goods, quotato al New York Stock
Exchange (NYSE: CNHI) e sul Mercato Telematico Azionario, organizzato e gestito da Borsa Italiana (MI: CNHI). Iveco
progetta, costruisce e commercializza un’ampia gamma di veicoli commerciali leggeri, medi e pesanti, mezzi
cava/cantiere.
L’ampia offerta di prodotto prevede il Daily, veicolo che copre dalle 3 alle 7 tonnellate di peso totale a terra, l’Eurocargo,
dalle 6 alle 19 tonnellate, il Trakker (dedicato alle attività off-road) e lo Stralis, oltre le 16 tonnellate. Inoltre, con il
marchio #iveco Astra, costruisce veicoli cava-cantiere, dumper rigidi e articolati e veicoli speciali.
Iveco impiega circa 21.000 dipendenti e produce veicoli dotati delle più avanzate tecnologie in 7 paesi del mondo, in
Europa, Asia, Africa, Oceania e America Latina. 4.200 punti di vendita e assistenza in più di 160 Paesi garantiscono
supporto tecnico ovunque ci sia un veicolo #iveco al lavoro.
Per maggiori informazioni su #iveco: www.iveco.com
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