Da quando nel 1991 Montesa ha fermato la produzione della Evasión, l’azienda ha focalizzato la sua
attenzione esclusivamente sulla produzione dei modelli specifici da Trial: Cota 311, Cota 314R, Cota 315R e
infine Cota 4RT, un modello che ha generato un’autentica rivoluzione nel mondo del Trial grazie ad un
motore completamente nuovo e rivoluzionario a 4T e con distribuzione a 4 valvole e alimentazione a
iniezione elettronica PGM-FI.
Seguendo i principi dell’azienda di combinare la tecnologia avanzata con il rispetto estremo dell’ambiente,
nel 2013 Montesa ha presentato la Cota 4RT260, un modello completamente rinnovato che ha offerto un
notevole miglioramento in termini di prestazioni conservando le caratteristiche principali della Cota 4RT.
Inoltre, Montesa ha recentemente presentato la competitiva Cota 300RR, un nuovo modello più orientato
al racing rispetto alla Cota 4RT260, ma che comunque continua ad utilizzare la tecnologia a 4 tempi.
Per questa nuova stagione 2016, Montesa ha deciso di presentare la nuova 4RIDE, un modello che giunge
sul mercato per riprendere il concetto introdotto dal marchio con i modelli Cota 247 e Cota 348.
Certamente, vedendo questa nuova 4RIDE, in molti potranno riconoscere alcuni aspetti del modello
Evasión, che era focalizzato sul Trial escursionistico e che derivava direttamente dalla Cota 310, la sua
versione da Trial. Così, 25 anni dopo, prendendo in considerazione la grande domanda e le mutevoli
esigenze dei clienti, Montesa ha deciso di tornare sul concetto “adventure” del Trial, una delle più
spettacolari discipline del fuoristrada.
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